Chevrolet Captiva 2011

Šī Chevrolet Captiva paaudze tika ražota no 2011.gada janvāra līdz 2013.gada janvārim. Mums ir informācija par 10 šīs paaudzes modifikācijām. 2011. gada Chevrolet Captiva ir pieejams ar visu četru riteņu (4x4) piedziņu (5 versijas) un priekšējo riteņu piedziņu (5 versijas).

Šim Chevrolet pieejami divi benzīna dzinēji ar tilpumu no 2.4 līdz 3.0 litriem un jaudu no 167 līdz 258 zirgspēkiem un divi dīzeļdzinēji ar tilpumu 2.2 litri un jaudu no 163 līdz 184 zirgspēkiem. Latvijā Chevrolet Captiva visbiežāk sastopams ar 2.2 litru dīzeļdzinēju, pārējie dzinēji ir sastopami salīdzinoši reti, nākamais populārākais ir 2.4 litru benzīna dzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (5 versijas), gan automātisko (5 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas Chevrolet Captiva 2011 foto

Chevrolet Captiva 2011 vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 8.9 līdz 10.7 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 6.2 līdz 7.9 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Chevrolet Captiva 2011 benzīna versija ir Chevrolet Captiva 2.4, kas vidēji patērē 8.9 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Chevrolet Captiva 2011 dīzelis - CHEVROLET Captiva 2.2 DSL FWD uz 100 kilometriem patērē 6.2 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Chevrolet Captiva degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 31 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +25% benzīna motoriem un +37% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Chevrolet Captiva modifikāciju

Chevrolet Captiva 2011 CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 210 līdz 252 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 164 līdz 208 gramiem uz kilometru. No Chevrolet Captiva ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Chevrolet Captiva 2.4, kas vidēji saražo 210 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Chevrolet Captiva dīzeļiem vismazāk CO2 izplata CHEVROLET Captiva 2.2 DSL FWD - 164 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 8.6 sekundēs ieskrienas Chevrolet Captiva 3.0 versija, savukārt visgausākais ir CHEVROLET Captiva 2.2 DSL FWD, kurš šo ātrumu sasniedz 11.1 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 200 km/h ir 2.2 dīzeļdegvielas 184 zirgspēku versijai (Chevrolet Captiva 2.2D) un 2.2 dīzeļdegvielas 4 cilindru 184 zirgspēku versijai (CHEVROLET Captiva 2.2 DSL AWD).

Chevrolet Captiva garums ir 467 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - Chevrolet Captiva ir par 6 cm garāks nekā Toyota RAV4, savukārt 8 cm īsāks nekā Jeep Grand Cherokee. Chevrolet Captiva svars (pilna masa) ir no 2229 līdz 2505 kg (atkarībā no modifikācijas), tā svars ir par aptuveni 8 procentiem mazāks nekā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem.

Šis Chevrolet ir relatīvi lēts, Latvijā to var iegādāties vidēji par 6500 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Chevrolet Captiva 2011 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 3200 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.26 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 59%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 22% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Chevrolet Captiva lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Chevrolet Captiva cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Chevrolet Captiva modifikācijas

Chevrolet Captiva drošība

Drošības testos Chevrolet Captiva ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Chevrolet Captiva saņēmusi ļoti labu vērtējumu 88 no 100, bērnu drošība: ļoti labu vērtējumu - 82 no 100, par gājēju aizsardzību Chevrolet Captiva saņēmis 48 no 100.
Chevrolet Captiva drošības aprīkojums novērtēts kā labs - 71 procenti no 100.

Chevrolet Captiva cenas

Chevrolet Captiva 2011 - 2013 cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 6000 € līdz 8500 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Chevrolet Captiva cena ir ļoti zema - Chevrolet Captiva ir aptuveni par 41 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma apvidus automobiļi (skat apvidus auto 2011 - 2013 cenu salīdzinājumu). Iespējams zemā cena skaidrojama ar Chevrolet Captiva zemo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iesakām rūpīgi novērtēt iegādājamo auto un neizvēlēties to tikai pēc lētākās cenas.