Peugeot 308 2008 Universāls

Šī Peugeot 308 paaudze tika ražota no 2008.gada janvāra līdz 2011.gada janvārim. Mums ir informācija par 10 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Peugeot pieejami pieci benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.4 līdz 1.6 litriem un jaudu no 95 līdz 175 zirgspēkiem un divi dīzeļdzinēji ar tilpumu no 1.6 līdz 2.0 litriem un jaudu no 110 līdz 136 zirgspēkiem. Latvijā Peugeot 308 visbiežāk sastopams ar 1.6 litru dīzeļdzinēju, pārējie dzinēji ir sastopami salīdzinoši reti, nākamais populārākais ir 1.6 litru benzīna dzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (6 versijas), gan automātisko (4 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas Peugeot 308 2008 universāla foto

Peugeot 308 2008 universāla vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 6.7 līdz 8.2 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 5.1 līdz 7.1 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Peugeot 308 2008 universāla benzīna versija ir Peugeot 308 1.4 16V VTi, kas vidēji patērē 6.7 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Peugeot 308 2008 universāla dīzelis - Peugeot 308 1.6 16V HDiF uz 100 kilometriem patērē 5.1 litrus dīzeldegvielas.

Peugeot 308 2008 universāla CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 159 līdz 194 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 134 līdz 187 gramiem uz kilometru. No Peugeot 308 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Peugeot 308 1.4 16V VTi, kas vidēji saražo 159 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Peugeot 308 dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Peugeot 308 1.6 16V HDiF - 134 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 9 sekundēs ieskrienas Peugeot 308 1.6 16V THP versija, savukārt visgausākais ir Peugeot 308 1.6 16V VTi, kurš šo ātrumu sasniedz 13.4 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 215 km/h ir 1.6 benzīna 175 zirgspēku versijai (Peugeot 308 1.6 16V THP).

Peugeot 308 garums ir 450 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - Peugeot 308 ir par 2 cm garāks nekā BMW 3 sērija universāls, savukārt 2 cm īsāks nekā Opel Astra universāls. Peugeot 308 svars (pilna masa) ir no 1802 līdz 2240 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 11 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati. Peugeot 308 bagāžnieka tilpums ir 508 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 1736 litriem.

Šis Peugeot ir vidējā cenu grupā, Latvijā to var iegādāties vidēji par 2700 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Peugeot 308 remontu izmaksas gadā ir ap 250 €. Vairāk par Peugeot 308 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Peugeot 308 modifikācijas

Peugeot 308 drošība

Drošības testos Peugeot 308 ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Peugeot 308 saņēmusi ļoti labu vērtējumu 82 no 100, bērnu drošība: ļoti labu vērtējumu - 81 no 100, par gājēju aizsardzību Peugeot 308 saņēmis 53 no 100.
Peugeot 308 drošības aprīkojums novērtēts kā ļoti labs - 83 procenti no 100.

Peugeot 308 cenas

Peugeot 308 2008 - 2011 universāla cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 900 € līdz 4000 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Peugeot 308 cena ir zem vidējās - Peugeot 308 ir aptuveni par 20 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma universāli (skat universālu 2008 - 2011 cenu salīdzinājumu). Iespējams zemā cena skaidrojama ar Peugeot 308 zemo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iesakām rūpīgi novērtēt iegādājamo auto un neizvēlēties to tikai pēc lētākās cenas.