Mazda 626 1998 Universāls

Šī Mazda 626 paaudze tika ražota no 1998.gada janvāra līdz 1999.gada decembrim. Mums ir informācija par 6 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Mazda pieejami trīs benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.8 līdz 2.0 litriem un jaudu no 90 līdz 136 zirgspēkiem un viens dīzeļdzinējs ar tilpumu 2.0 litri un jaudu 100 ZS. Latvijā Mazda 626 visbiežāk sastopams ar 2.0 litru benzīna dzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 2.0 litru dīzeļdzinējs. Visiem dzinējiem sadales vārpsta tiek piedzīta ar siksnu, kas salīdzinot ar ķēdes piedziņu prasa biežāku servisu, taču siksnas nomaiņa ir lētāka kā arī šie dzinēji parasti ir nedaudz ekonomiskāki un klusāki (Kas ir dzinēja ķēde un siksna?).
Auto pieejams gan ar manuālo (4 versijas), gan automātisko (2 versijas) pārnesumu kārbu.

Mazda 626 1998 universāla vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 8 līdz 9.1 litriem uz 100km, bet dīzelim - aptuveni 5.5 litri uz 100km. Ekonomiskākā Mazda 626 1998 universāla benzīna versija ir Mazda 626 Wagon 1.8i, kas vidēji patērē 8 litrus benzīna uz 100 km.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Mazda 626 degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 5 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji tāds pats benzīna motoriem un +9% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Mazda 626 modifikāciju

Mazda 626 1998 universāla CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 191 līdz 217 gramiem uz kilometru, bet dīzelim - aptuveni 158 grami uz kilometru. No Mazda 626 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Mazda 626 Wagon 1.8i, kas vidēji saražo 191 gramus CO2 uz kilometru.

Visātrāk līdz 100 km/h - 10.5 sekundēs ieskrienas Mazda 626 Wagon 2.0iHP versija, savukārt visgausākais ir Mazda 626 Wagon 2.0 DiTD, kurš šo ātrumu sasniedz 13.5 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 202 km/h ir 2.0 benzīna 4 cilindru 136 zirgspēku versijai (Mazda 626 Wagon 2.0iHP).

Mazda 626 garums ir 466 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - Mazda 626 ir par 6 cm garāks nekā Toyota Avensis universāls, savukārt 2 cm īsāks nekā Volkswagen Passat universāls. Mazda 626 svars (pilna masa) ir no 1800 līdz 1935 kg (atkarībā no modifikācijas), kas ir aptuveni tāds pats kā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem.

Šis Mazda ir ļoti lēts savā klasē, Latvijā to var iegādāties vidēji par 700 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Mazda 626 remontu izmaksas gadā ir ap 110 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Mazda 626 1998 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2100 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.13 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 64%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 23% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Mazda 626 lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Mazda 626 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Lietotāju atsauksmēs Mazda 626 novērtēts ar vidējo atzīmi 7.2, kas ir zemāks par vidējo vērtējumu šī vecuma auto (7.7). Draugam šo auto ieteiktu iegādāties 78% atsauksmju sniedzēju.

Mazda 626 modifikācijas

Mazda 626 cenas

Mazda 626 1998 - 1999 universāla cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 600 € līdz 700 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Mazda 626 cena ir ļoti zema - Mazda 626 ir aptuveni par 47 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma universāli (skat universālu 1998 - 1999 cenu salīdzinājumu). Neskatoties uz zemo cenu Mazda 626 kvalitāte ir virs vidējās (skat. zemāk), tāpēc šis Mazda varētu būt izdevīgs pirkums.