Audi A5 2011 Sportback Hečbeks

Šī Audi A5 Sportback paaudze tika ražota no 2011.gada janvāra līdz 2016.gada janvārim. Mums ir informācija par 13 šīs paaudzes modifikācijām. 2011. gada Audi A5 ir pieejams ar visu četru riteņu (4x4) piedziņu (5 versijas) un priekšējo riteņu piedziņu (8 versijas).

Šim Audi pieejami trīs benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.8 līdz 3.0 litriem un jaudu no 170 līdz 272 zirgspēkiem un pieci dīzeļdzinēji ar tilpumu no 2.0 līdz 3.0 litriem un jaudu no 143 līdz 245 zirgspēkiem. Latvijā Audi A5 visbiežāk sastopams ar 3.0 litru dīzeļdzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 2.0 litru dīzeļdzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (7 versijas), gan automātisko (6 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas Audi A5 2011 Sportback hečbeka foto

Audi A5 2011 Sportback hečbeka vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 5.8 līdz 8.1 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 4.4 līdz 5.7 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Audi A5 2011 Sportback hečbeka benzīna versija ir Audi A5 Sportback 1.8 TFSI, kas vidēji patērē 5.8 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Audi A5 2011 Sportback hečbeka dīzelis - Audi A5 Sportback 2.0 TDI uz 100 kilometriem patērē 4.4 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Audi A5 degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 41 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +38% benzīna motoriem un +43% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Audi A5 modifikāciju

Audi A5 2011 Sportback hečbeka CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 136 līdz 190 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 117 līdz 149 gramiem uz kilometru. No Audi A5 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Audi A5 Sportback 1.8 TFSI, kas vidēji saražo 136 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Audi A5 dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Audi A5 Sportback 2.0 TDI - 117 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 5.9 sekundēs ieskrienas Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro versija, savukārt visgausākais ir Audi A5 Sportback 2.0 TDI, kurš šo ātrumu sasniedz 9.5 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 250 km/h ir 3.0 dīzeļdegvielas 245 zirgspēku versijai (Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro) un 3.0 benzīna 272 zirgspēku versijai (Audi A5 Sportback 3.0 TFSI quattro).

Audi A5 garums ir 467 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - Audi A5 ir par 26 cm garāks nekā Opel Astra hečbeks, savukārt 8 cm īsāks nekā Mazda 6 hečbeks.

Šis Audi ir diezgan dārgs savai klasei, Latvijā to var iegādāties vidēji par 13 500 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Audi A5 remontu izmaksas gadā ir ap 380 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Audi A5 2011 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 3300 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.27 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 45%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 20% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Audi A5 lietošanas izmaksas šeit. Pārdot Audi A5 mūsu atsauksmju autoriem ir izdevies vidēji 6 nedēļu laikā. Vairāk par Audi A5 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Lietotāju atsauksmēs Audi A5 novērtēts ar vidējo atzīmi 9.2, kas ir augsts vērtējums, vidēji šī vecuma auto tiek novērtēti ar 8.1. Visi atsauksmju autori ieteiktu šo Audi A5 iegādāties savam draugam.

Audi A5 modifikācijas

Audi A5 cenas

Audi A5 2011 - 2016 hečbeka cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 7000 € līdz 24000 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Audi A5 cena ir ļoti augsta - Audi A5 ir aptuveni par 62 procentiem dārgāks nekā vidēji šī vecuma hečbeki (skat hečbeku 2011 - 2016 cenu salīdzinājumu). Audi A5 augstā cena var būt skaidrojama ar labo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iespējams šis Audi ir izdevīgs pirkums ilgtermiņā.