Citroen C3 2005

Šī Citroen C3 paaudze tika ražota no 2005.gada janvāra līdz 2010.gada janvārim. Mums ir informācija par 15 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Citroen pieejami četri benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.1 līdz 1.6 litriem un jaudu no 61 līdz 110 zirgspēkiem un trīs dīzeļdzinēji ar tilpumu no 1.4 līdz 1.6 litriem un jaudu no 68 līdz 109 zirgspēkiem. Latvijā Citroen C3 visbiežāk sastopams ar 1.4 litru benzīna dzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 1.4 litru dīzeļdzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (10 versijas), gan automātisko (5 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas Citroen C3 2005 foto

Citroen C3 2005 vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 6 līdz 7.2 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 4.4 līdz 6.1 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Citroen C3 2005 benzīna versija ir Citroen C3 1.1, kas vidēji patērē 6 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Citroen C3 2005 dīzelis - Citroen C3 1.4 HDi uz 100 kilometriem patērē 4.4 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Citroen C3 degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 12 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +18% benzīna motoriem un +5% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Citroen C3 modifikāciju

Citroen C3 2005 CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 143 līdz 148 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 115 līdz 146 gramiem uz kilometru. No Citroen C3 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Citroen C3 1.1, kas vidēji saražo 143 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Citroen C3 dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Citroen C3 1.4 HDi - 115 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 10.5 sekundēs ieskrienas Citroen C3 1.6 HDi versija, savukārt visgausākais ir Citroen C3 1.1, kurš šo ātrumu sasniedz 15.9 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 190 km/h ir 1.6 dīzeļdegvielas 4 cilindru 109 zirgspēku versijai (Citroen C3 1.6 HDi) un 1.6 benzīna 4 cilindru 110 zirgspēku versijai (Citroen C3 1.6 16V).

Citroen C3 garums ir 385 cm, tas ir mazs auto. Citroen C3 svars (pilna masa) ir no 1483 līdz 1601 kg (atkarībā no modifikācijas), kas ir aptuveni tāds pats kā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem. Citroen C3 bagāžnieka tilpums ir 305 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 1150 litriem.

Šis Citroen ir vidējā cenu grupā, Latvijā to var iegādāties vidēji par 1600 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Citroen C3 remontu izmaksas gadā ir ap 60 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Citroen C3 2005 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 1900 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.23 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 50%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 29% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Citroen C3 lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Citroen C3 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Lietotāju atsauksmēs Citroen C3 novērtēts ar vidējo atzīmi 6.5, kas ir diezgan zems vērtējums, jo vidējais vērtējums šī vecuma auto ir 7.9. Vērtējumi gan ir diezgan pretrunīgi - gan pozitīvi, gan slikti, vairāk lasiet atsauksmēs zemāk. Draugam šo auto ieteiktu iegādāties 75% atsauksmju sniedzēju.

Citroen C3 modifikācijas

Citroen C3 drošība

Drošības testos Citroen C3 ir ieguvis 4 zvaigznes no piecām, tā drošība ir laba.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Citroen C3 saņēmusi ļoti labu vērtējumu 83 no 100, bērnu drošība: labu vērtējumu - 74 no 100, par gājēju aizsardzību Citroen C3 saņēmis 33 no 100.
Citroen C3 drošības aprīkojums novērtēts kā vājš - 40 procenti no 100.

Citroen C3 cenas

Citroen C3 2005 - 2010 hečbeka cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 300 € līdz 3300 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Citroen C3 cena ir stipri zem vidējās - Citroen C3 ir aptuveni par 20 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma hečbeki (skat hečbeku 2005 - 2010 cenu salīdzinājumu). Iespējams zemā cena skaidrojama ar Citroen C3 zemo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iesakām rūpīgi novērtēt iegādājamo auto un neizvēlēties to tikai pēc lētākās cenas.