Honda FR-V 2004

Šī Honda FR-V paaudze tika ražota no 2004.gada novembra līdz 2007.gada janvārim. Mums ir informācija par 6 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Honda pieejami trīs benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.7 līdz 2.0 litriem un jaudu no 125 līdz 155 zirgspēkiem un viens dīzeļdzinējs ar tilpumu 2.2 litri un jaudu 140 ZS. Latvijā Honda FR-V visbiežāk sastopams ar 2.2 litru dīzeļdzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 2.0 litru benzīna dzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (5 versijas), gan automātisko (1 versija) pārnesumu kārbu.

Visas Honda FR-V 2004 foto

Honda FR-V 2004 vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 7.5 līdz 8.4 litriem uz 100km, bet dīzelim - aptuveni 6.3 litri uz 100km. Ekonomiskākā Honda FR-V 2004 benzīna versija ir Honda FR-V 1.7, kas vidēji patērē 7.5 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Honda FR-V 2004 dīzelis - Honda FR-V 2.2i-CTDi uz 100 kilometriem patērē 6.3 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Honda FR-V degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 10 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +7% benzīna motoriem un +13% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Honda FR-V modifikāciju

Honda FR-V 2004 CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 177 līdz 199 gramiem uz kilometru, bet dīzelim - aptuveni 167 grami uz kilometru. No Honda FR-V ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Honda FR-V 1.8i, kas vidēji saražo 177 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Honda FR-V dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Honda FR-V 2.2i-CTDi - 167 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 10.1 sekundēs ieskrienas Honda FR-V 2.2i-CTDi versija, savukārt visgausākais ir Honda FR-V 1.8i Automatic, kurš šo ātrumu sasniedz 12.5 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 195 km/h ir 2.0 benzīna 4 cilindru 155 zirgspēku versijai (Honda FR-V 2.0).

Honda FR-V garums ir 428 cm, tas ir vidēja izmēra auto. Honda FR-V svars (pilna masa) ir no 1890 līdz 2130 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 9 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati. Honda FR-V bagāžnieka tilpums ir 439 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 1049 litriem.

Šis Honda ir nedaudz dārgāks par vidējo, Latvijā to var iegādāties vidēji par 2100 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Honda FR-V remontu izmaksas gadā ir ap 10 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Honda FR-V 2004 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2100 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.16 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 59%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 24% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Honda FR-V lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Honda FR-V cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Honda FR-V modifikācijas

Honda FR-V drošība

Drošības testos Honda FR-V ir ieguvis 4 zvaigznes no piecām, tā drošība ir laba.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Honda FR-V novērtēta ar četrām zvaigznēm, bērnu drošība - ar trīs zvaigznēm, savukārt par gājēju aizsardzību Honda FR-V saņēmis trīs zvaigznes.

Honda FR-V cenas

Honda FR-V 2004 - 2007 minivena cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 1100 € līdz 3700 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Honda FR-V cena ir ļoti augsta - Honda FR-V ir aptuveni par 42 procentiem dārgāks nekā vidēji šī vecuma miniveni (skat minivenu 2004 - 2007 cenu salīdzinājumu). Honda FR-V augstā cena var būt skaidrojama ar labo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iespējams šis Honda ir izdevīgs pirkums ilgtermiņā.