Mazda 3 2003 Hečbeks

Šī Mazda 3 paaudze tika ražota no 2003.gada oktobra līdz 2006.gada decembrim. Mums ir informācija par 7 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Mazda pieejami četri benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.3 līdz 2.3 litriem un jaudu no 84 līdz 160 zirgspēkiem un viens dīzeļdzinējs ar tilpumu 1.6 litri un jaudu 110 ZS. Latvijā Mazda 3 visbiežāk sastopams ar 1.6 litru benzīna dzinēju, pārējie dzinēji ir sastopami salīdzinoši reti, nākamais populārākais ir 1.6 litru dīzeļdzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (5 versijas), gan automātisko (2 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas Mazda 3 2003 hečbeka foto

Mazda 3 2003 hečbeka vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 7.1 līdz 8.2 litriem uz 100km, bet dīzelim - aptuveni 5 litri uz 100km. Ekonomiskākā Mazda 3 2003 hečbeka benzīna versija ir Mazda 3 Sport 1.4, kas vidēji patērē 7.1 litrus benzīna uz 100 km.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Mazda 3 degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 13 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +7% benzīna motoriem un +18% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Mazda 3 modifikāciju

Mazda 3 2003 hečbeka CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 169 līdz 196 gramiem uz kilometru, bet dīzelim - aptuveni 138 grami uz kilometru. No Mazda 3 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Mazda 3 Sport 1.4, kas vidēji saražo 169 gramus CO2 uz kilometru.

Visātrāk līdz 100 km/h - 9 sekundēs ieskrienas Mazda 3 Sport 2.0 versija, savukārt visgausākais ir Mazda 3 Sport 1.4, kurš šo ātrumu sasniedz 14.3 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 200 km/h ir 2.0 benzīna 4 cilindru 150 zirgspēku versijai (Mazda 3 Sport 2.0).

Mazda 3 garums ir 445 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - Mazda 3 ir par 3 cm garāks nekā Opel Astra hečbeks, savukārt 4 cm īsāks nekā Toyota Avensis hečbeks. Mazda 3 svars (pilna masa) ir no 1695 līdz 1785 kg (atkarībā no modifikācijas), kas ir aptuveni tāds pats kā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem.

Šis Mazda ir relatīvi lēts, Latvijā to var iegādāties vidēji par 1200 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Mazda 3 remontu izmaksas gadā ir ap 100 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Mazda 3 2003 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2000 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.17 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 55%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 28% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Mazda 3 lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Mazda 3 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Lietotāju atsauksmēs Mazda 3 novērtēts ar vidējo atzīmi 8.2 - tā atbilst vidējai atzīmei šī vecuma automobiļiem. Vērtējumi gan ir diezgan pretrunīgi - gan pozitīvi, gan slikti, vairāk lasiet atsauksmēs zemāk. Visi atsauksmju autori ieteiktu šo Mazda 3 iegādāties savam draugam.

Mazda 3 modifikācijas

Mazda 3 cenas

Mazda 3 2003 - 2006 hečbeka cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 700 € līdz 1700 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Mazda 3 cena ir stipri zem vidējās - Mazda 3 ir aptuveni par 30 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma hečbeki (skat hečbeku 2003 - 2006 cenu salīdzinājumu). Neskatoties uz zemo cenu Mazda 3 kvalitāte ir virs vidējās (skat. zemāk), tāpēc šis Mazda varētu būt izdevīgs pirkums.