Mazda 323 1989

Šī Mazda 323 paaudze tika ražota no 1989.gada janvāra līdz 1995.gada aprīlim. Mums ir informācija par 9 šīs paaudzes modifikācijām. 1989. gada Mazda 323 ir pieejams ar visu četru riteņu (4x4) piedziņu (1 versija) un priekšējo riteņu piedziņu (8 versijas).

Šim Mazda pieejami četri benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.3 līdz 1.8 litriem un jaudu no 67 līdz 106 zirgspēkiem un viens dīzeļdzinējs ar tilpumu 1.7 litri un jaudu 56 ZS. Latvijā Mazda 323 visbiežāk sastopams ar 1.6 litru benzīna dzinēju, pārējie dzinēji ir sastopami salīdzinoši reti, nākamais populārākais ir 1.8 litru benzīna dzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (6 versijas), gan automātisko (3 versijas) pārnesumu kārbu.

Mazda 323 1989 vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 6.9 līdz 9.2 litriem uz 100km, bet dīzelim - aptuveni 5.9 litri uz 100km. Ekonomiskākā Mazda 323 1989 benzīna versija ir MAZDA 323 (BG) Hatchback 1.4L, kas vidēji patērē 6.9 litrus benzīna uz 100 km.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Mazda 323 degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 9 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais. Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Mazda 323 modifikāciju

Mazda 323 1989 CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 167 līdz 218 gramiem uz kilometru, bet dīzelim - aptuveni 156 grami uz kilometru. No Mazda 323 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir MAZDA 323 (BG) Hatchback 1.4L, kas vidēji saražo 167 gramus CO2 uz kilometru.

Visātrāk līdz 100 km/h - 8.8 sekundēs ieskrienas Mazda 323 F 1.8i versija, savukārt visgausākais ir MAZDA 323 (BG) Hatchback 1.8L D, kurš šo ātrumu sasniedz 16.5 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 186 km/h ir 1.8 benzīna 106 zirgspēku versijai (Mazda 323 F 1.8i).

Mazda 323 garums ir 411 cm, tas ir vidēja izmēra auto. Salīdzinājumam - Mazda 323 ir par 1 cm garāks nekā Ford Escort hečbeks, savukārt 8 cm īsāks nekā Honda Civic hečbeks. Mazda 323 svars (pilna masa) ir no 1410 līdz 1585 kg (atkarībā no modifikācijas), kas ir aptuveni tāds pats kā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem. Mazda 323 bagāžnieka tilpums ir 309 litri.

Šis Mazda ir ļoti lēts savā klasē, Latvijā to var iegādāties vidēji par 800 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Mazda 323 remontu izmaksas gadā ir ap 25 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Mazda 323 1989 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 1400 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.21 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 53%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 37% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Mazda 323 lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Mazda 323 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Lietotāju atsauksmēs Mazda 323 novērtēts ar vidējo atzīmi 7.8 - tā atbilst vidējai atzīmei šī vecuma automobiļiem. Vērtējumi gan ir diezgan pretrunīgi - gan pozitīvi, gan slikti, vairāk lasiet atsauksmēs zemāk. Visi atsauksmju autori ieteiktu šo Mazda 323 iegādāties savam draugam.

Mazda 323 modifikācijas

Mazda 323 cenas

Mazda 323 1989 - 1995 hečbeka cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 300 € līdz 1300 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Mazda 323 cena ir ļoti zema - Mazda 323 ir aptuveni par 48 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma hečbeki (skat hečbeku 1989 - 1995 cenu salīdzinājumu). Neskatoties uz zemo cenu Mazda 323 kvalitāte ir virs vidējās (skat. zemāk), tāpēc šis Mazda varētu būt izdevīgs pirkums.