Mazda CX-5 2012

Šī Mazda CX-5 paaudze tika ražota no 2012.gada janvāra līdz 2015.gada janvārim. Mums ir informācija par 7 šīs paaudzes modifikācijām. 2012. gada Mazda CX-5 ir pieejams ar visu četru riteņu (4x4) piedziņu (2 versijas) un priekšējo riteņu piedziņu (5 versijas). Pilnpiedziņas modeļiem ir automātiska pilnpiedziņa (AWD) (piedziņa automātiski tiek sadalīta starp riteņu asīm).

Šim Mazda pieejami viens benzīna dzinējs ar tilpumu 2.0 litri un jaudu 150 ZS un trīs dīzeļdzinēji ar tilpumu no 2.2 līdz 2.5 litriem un jaudu no 150 līdz 192 zirgspēkiem. Latvijā Mazda CX-5 visbiežāk sastopams ar 2.2 litru dīzeļdzinēju, pārējie dzinēji ir sastopami salīdzinoši reti, nākamais populārākais ir 2.0 litru benzīna dzinējs. Visiem dzinējiem sadales vārpstas piedziņa tiek nodrošināta ar ķēdi, kas tiek uzskatīts par uzticamāku un retāk apkopi prasošu risinājumu (Kas ir dzinēja ķēde un siksna?).
Auto pieejams gan ar manuālo (2 versijas), gan automātisko (5 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas Mazda CX-5 2012 foto

Mazda CX-5 2012 vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 6.2 līdz 6.7 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 4.6 līdz 7.3 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Mazda CX-5 2012 benzīna versija ir Mazda CX-5 2.0i 2WD, kas vidēji patērē 6.2 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Mazda CX-5 2012 dīzelis - Mazda CX-5 SkyActiv-D 2.2 uz 100 kilometriem patērē 4.6 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Mazda CX-5 degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 46 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais. Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Mazda CX-5 modifikāciju

Mazda CX-5 2012 CO2 izmešu daudzums ir no 119 līdz 144 gramiem uz kilometru. Mazda CX-5 versija ar zemāko CO2 emisiju ir Mazda CX-5 SkyActiv-D 2.2, kas saražo 119 gramus CO2 uz vienu kilometru.

Visātrāk līdz 100 km/h - 7.9 sekundēs ieskrienas Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 4WD versija, savukārt visgausākais ir Mazda CX-5 SkyActiv-D 2.2 Automatic, kurš šo ātrumu sasniedz 10.2 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 204 km/h ir 2.2 dīzeļdegvielas 4 cilindru 175 zirgspēku versijai (Mazda CX-5 SkyActiv-D 2.2 4WD).

Mazda CX-5 garums ir 454 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - Mazda CX-5 ir par 2 cm garāks nekā Honda CR-V, savukārt 3 cm īsāks nekā Toyota RAV4. Mazda CX-5 svars (pilna masa) ir no 1945 līdz 2120 kg (atkarībā no modifikācijas), kas ir aptuveni tāds pats kā vidēji šī vecuma un klases automobiļiem.

Šis Mazda ir relatīvi lēts, Latvijā to var iegādāties vidēji par 9000 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Mazda CX-5 2012 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 3600 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.28 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 48%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 21% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Mazda CX-5 lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Mazda CX-5 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Mazda CX-5 modifikācijas

Mazda CX-5 drošība

Drošības testos Mazda CX-5 ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Mazda CX-5 saņēmusi lielisku vērtējumu 94 no 100, bērnu drošība: ļoti labu vērtējumu - 87 no 100, par gājēju aizsardzību Mazda CX-5 saņēmis 64 no 100.
Mazda CX-5 drošības aprīkojums novērtēts kā ļoti labs - 86 procenti no 100.

Mazda CX-5 cenas

Mazda CX-5 2012 - 2015 cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 7000 € līdz 10500 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Mazda CX-5 cena ir zem vidējās - Mazda CX-5 ir aptuveni par 24 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma apvidus automobiļi (skat apvidus auto 2012 - 2015 cenu salīdzinājumu). Neskatoties uz zemo cenu Mazda CX-5 kvalitāte ir virs vidējās (skat. zemāk), tāpēc šis Mazda varētu būt izdevīgs pirkums.