Peugeot 306 1999 Sedans

Šī Peugeot 306 paaudze tika ražota no 1999.gada maija līdz 2001.gada oktobrim. Mums ir informācija par 8 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Peugeot pieejami četri benzīna dzinēji ar tilpumu no 1.4 līdz 1.8 litriem un jaudu no 75 līdz 112 zirgspēkiem un divi dīzeļdzinēji ar tilpumu no 1.9 līdz 2.0 litriem un jaudu no 70 līdz 90 zirgspēkiem. Latvijā Peugeot 306 visbiežāk sastopams ar 2.0 litru dīzeļdzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 1.6 litru benzīna dzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (6 versijas), gan automātisko (2 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas Peugeot 306 1999 sedana foto

Peugeot 306 1999 sedana vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 6.9 līdz 8.3 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 5.2 līdz 6.2 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Peugeot 306 1999 sedana benzīna versija ir Peugeot 306 1.4, kas vidēji patērē 6.9 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Peugeot 306 1999 sedana dīzelis - Peugeot 306 2.0 HDI uz 100 kilometriem patērē 5.2 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Peugeot 306 degvielas patēriņš vidēji ir tāds pats kā ražotāja norādītais (vidēji tāds pats benzīna motoriem un +6% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Peugeot 306 modifikāciju

Peugeot 306 1999 sedana CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 165 līdz 199 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 141 līdz 164 gramiem uz kilometru. No Peugeot 306 ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Peugeot 306 1.6, kas vidēji saražo 165 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Peugeot 306 dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Peugeot 306 2.0 HDI - 141 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 10.3 sekundēs ieskrienas Peugeot 306 1.6 versija, savukārt visgausākais ir Peugeot 306 1.9 d, kurš šo ātrumu sasniedz 17.3 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 193 km/h ir 1.8 benzīna 112 zirgspēku versijai (Peugeot 306 1.8 16V).

Peugeot 306 garums ir 427 cm, tas ir vidēja izmēra auto. Salīdzinājumam - Peugeot 306 ir par 13 cm garāks nekā Volkswagen Polo sedans, savukārt 2 cm īsāks nekā Ford Escort sedans. Peugeot 306 svars (pilna masa) ir no 1500 līdz 1635 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 11 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati. Peugeot 306 bagāžnieka tilpums ir 463 litri.

Šis Peugeot ir ļoti lēts savā klasē, Latvijā to var iegādāties vidēji par 750 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Peugeot 306 remontu izmaksas gadā ir ap 50 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Peugeot 306 1999 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2000 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.44 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 46%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 29% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Peugeot 306 lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Peugeot 306 cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Peugeot 306 modifikācijas

Peugeot 306 cenas

Peugeot 306 1999 - 2001 sedana cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 400 € līdz 1000 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Peugeot 306 cena ir stipri zem vidējās - Peugeot 306 ir aptuveni par 54 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma sedani (skat sedanu 1999 - 2001 cenu salīdzinājumu). Iespējams zemā cena skaidrojama ar Peugeot 306 zemo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iesakām rūpīgi novērtēt iegādājamo auto un neizvēlēties to tikai pēc lētākās cenas.