Renault Espace 2002

Šī Renault Espace paaudze tika ražota no 2002.gada septembra līdz 2006.gada martam. Mums ir informācija par 10 šīs paaudzes modifikācijām. Auto tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šim Renault pieejami četri benzīna dzinēji ar tilpumu no 2.0 līdz 3.5 litriem un jaudu no 140 līdz 245 zirgspēkiem un trīs dīzeļdzinēji ar tilpumu no 1.9 līdz 3.0 litriem un jaudu no 120 līdz 180 zirgspēkiem. Latvijā Renault Espace visbiežāk sastopams ar 2.2 litru dīzeļdzinēju, bet pietiekami populārs ir arī 1.9 litru dīzeļdzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (5 versijas), gan automātisko (5 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas Renault Espace 2002 foto

Renault Espace 2002 vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 9.4 līdz 12.2 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 6.8 līdz 9.5 litriem uz 100km. Ekonomiskākā Renault Espace 2002 benzīna versija ir Renault Espace 2.0 16V, kas vidēji patērē 9.4 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais Renault Espace 2002 dīzelis - Renault Espace 1.9 DCi 16V uz 100 kilometriem patērē 6.8 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais Renault Espace degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 9 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +8% benzīna motoriem un +9% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu Renault Espace modifikāciju

Renault Espace 2002 CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 224 līdz 292 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 183 līdz 252 gramiem uz kilometru. No Renault Espace ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir Renault Espace 2.0 16V, kas vidēji saražo 224 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no Renault Espace dīzeļiem vismazāk CO2 izplata Renault Espace 1.9 DCi 16V - 183 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 8.1 sekundēs ieskrienas Renault Espace 3.5 V6 24V versija, savukārt visgausākais ir Renault Espace 1.9 DCi 16V, kurš šo ātrumu sasniedz 13.2 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 225 km/h ir 3.5 benzīna 6 cilindru 245 zirgspēku versijai (Renault Espace 3.5 V6 24V).

Renault Espace garums ir 466 cm, tas ir paliels auto. Salīdzinājumam - Renault Espace ir par 3 cm garāks nekā Volkswagen Sharan. Renault Espace svars (pilna masa) ir no 2435 līdz 2620 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 11 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati. Renault Espace bagāžnieka tilpums ir 291 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 2860 litriem.

Šis Renault ir relatīvi lēts, Latvijā to var iegādāties vidēji par 1500 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās Renault Espace remontu izmaksas gadā ir ap 220 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes Renault Espace 2002 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 2100 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.15 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 64%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 25% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās Renault Espace lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par Renault Espace cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Lietotāju atsauksmēs Renault Espace novērtēts ar vidējo atzīmi 7.6 - tā atbilst vidējai atzīmei šī vecuma automobiļiem. Draugam šo auto ieteiktu iegādāties 80% atsauksmju sniedzēju.

Renault Espace modifikācijas

Renault Espace drošība

Drošības testos Renault Espace ir ieguvis 5 zvaigznes no piecām, tā drošība ir ļoti augsta.
Pieaugušo (vadītāja un pasažieru) drošība Renault Espace novērtēta ar piecām zvaigznēm, savukārt par gājēju aizsardzību Renault Espace saņēmis divas zvaigznes.

Renault Espace cenas

Renault Espace 2002 - 2006 minivena cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 200 € līdz 2600 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto Renault Espace cena ir stipri zem vidējās - Renault Espace ir aptuveni par 38 procentiem lētāks nekā vidēji šī vecuma miniveni (skat minivenu 2002 - 2006 cenu salīdzinājumu). Iespējams zemā cena skaidrojama ar Renault Espace zemo kvalitāti (skat. zemāk), tāpēc iesakām rūpīgi novērtēt iegādājamo auto un neizvēlēties to tikai pēc lētākās cenas.