BMW 5 sērija 2007 Touring E61 Universāls

Šī BMW 5 sērijas Touring E61 paaudze tika ražota no 2007.gada janvāra līdz 2010.gada decembrim. Mums ir informācija par 33 šīs paaudzes modifikācijām. 2007. gada BMW 5 sērija ir pieejams ar visu četru riteņu (4x4) piedziņu (10 versijas) un aizmugurējo riteņu (klasisko) piedziņu (23 versijas).

Šim BMW pieejami pieci benzīna dzinēji ar tilpumu no 2.0 līdz 4.8 litriem un jaudu no 170 līdz 367 zirgspēkiem un pieci dīzeļdzinēji ar tilpumu no 2.0 līdz 3.0 litriem un jaudu no 163 līdz 286 zirgspēkiem. Latvijā BMW 5 sērija visbiežāk sastopams ar 3.0 litru dīzeļdzinēju, pārējie dzinēji ir sastopami salīdzinoši reti, nākamais populārākais ir 2.0 litru dīzeļdzinējs.
Auto pieejams gan ar manuālo (16 versijas), gan automātisko (17 versijas) pārnesumu kārbu.

Visas BMW 5 sērijas 2007 Touring E61 universāla foto

BMW 5 sērijas 2007 Touring E61 universāla vidējais degvielas patēriņš kombinētajā ciklā benzīna motoram ir no 6.9 līdz 11 litriem uz 100km, savukārt dīzelim - no 5.3 līdz 7.2 litriem uz 100km. Ekonomiskākā BMW 5 sērijas 2007 Touring E61 universāla benzīna versija ir BMW 520i, kas vidēji patērē 6.9 litrus benzīna uz 100 km. Savukārt ekonomiskākais BMW 5 sērijas 2007 Touring E61 universāla dīzelis - BMW 520d Touring uz 100 kilometriem patērē 5.3 litrus dīzeldegvielas.
Pēc lietotāju atsauksmēm reālais BMW 5 sērijas degvielas patēriņš vidēji ir par aptuveni par 18 procentiem lielāks kā ražotāja norādītais (vidēji +24% benzīna motoriem un +12% dīzeļdegvielas motoriem). Precīzāku katra modeļa reālo patēriņu meklē izvēloties konkrētu BMW 5 sērijas modifikāciju

BMW 5 sērijas 2007 Touring E61 universāla CO2 izmešu daudzums benzīna motoram ir no 166 līdz 267 gramiem uz kilometru, savukārt dīzelim - no 140 līdz 192 gramiem uz kilometru. No BMW 5 sērijas ar benzīna dzinējiem vismazākā CO2 emisija ir BMW 520i Touring, kas vidēji saražo 166 gramus CO2 uz kilometru. Savukārt no BMW 5 sērijas dīzeļiem vismazāk CO2 izplata BMW 520d Touring - 140 gramus uz km.

Visātrāk līdz 100 km/h - 5.3 sekundēs ieskrienas BMW 550i Touring versija, savukārt visgausākais ir BMW 520i, kurš šo ātrumu sasniedz 10 sekundēs. Augstākais maksimālais ātrums 250 km/h ir 4.8 benzīna 8 cilindru 367 zirgspēku versijai (BMW 550i Touring) un 4 citām versijām.

BMW 5 sērijas garums ir 484 cm, tas ir liels auto. Salīdzinājumam - BMW 5 sērija ir par 2 cm garāks nekā Volvo V70, savukārt 9 cm īsāks nekā Audi A6 universāls. BMW 5 sērijas svars (pilna masa) ir no 2160 līdz 2360 kg (atkarībā no modifikācijas), šis auto ir par aptuveni 8 procentiem smagāks nekā vidēji šī vecuma un klases spēkrati. BMW 5 sērijas bagāžnieka tilpums ir 500 litri, nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus bagāžnieka tilpumu var palielināt līdz 1650 litriem.

Šis BMW ir diezgan dārgs savai klasei, Latvijā to var iegādāties vidēji par 6000 €. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, vidējās BMW 5 sērijas remontu izmaksas gadā ir ap 390 €. Mūsu lietotājiem, kuri rēķinājuši šīs paaudzes BMW 5 sērijas 2007 ekspluatācijas izmaksas, tās vidēji bijušas 3300 € gadā, savukārt viens kilometrs izmaksājis 0.24 €. Degvielas izmaksas aprēķinātas ap 52%, savukārt remonta un apkopes izdevumi - apmēram 22% no kopējām izmaksām Mums ir lielisks auto izmaksu kalkulators, aprēķiniet Jūsu situācijai un braukšanas paradumiem atbilstošās BMW 5 sērijas lietošanas izmaksas šeit. Vairāk par BMW 5 sērijas cenām un izmaksām lasiet zemāk.

Lietotāju atsauksmēs BMW 5 sērija novērtēts ar vidējo atzīmi 8.0 - tā atbilst vidējai atzīmei šī vecuma automobiļiem. Vērtējumi gan ir diezgan pretrunīgi - gan pozitīvi, gan slikti, vairāk lasiet atsauksmēs zemāk. Draugam šo auto ieteiktu iegādāties 91% atsauksmju sniedzēju.

BMW 5 sērijas modifikācijas

BMW 5 sērijas cenas

BMW 5 sērijas 2007 - 2010 universāla cena Latvijā (šai paaudzei) ir no 3700 € līdz 10000 €.
Salīdzinot ar analoģiska vecuma un klases auto BMW 5 sērijas cena ir ļoti augsta - BMW 5 sērija ir aptuveni par 58 procentiem dārgāks nekā vidēji šī vecuma universāli (skat universālu 2007 - 2010 cenu salīdzinājumu).