Alfa Romeo 164 1993 vs Audi S4 1997
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 2.7 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 228 ZS | 265 ZS | |
| Griezes moments: | 280 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.7 sekundes | 5.6 sekundes | |
|
Audi S4 ir dinamiskāka braukšana. Alfa Romeo 164 dzinēja jauda ir par 37 ZS mazāka nekā Audi S4, savukārt griezes moments ir par 120 NM mazāks nekā Audi S4. Mazākas jaudas dēļ Alfa Romeo 164 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.1 | 11.0 | |
| Alfa Romeo 164 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem mazāks nekā Audi S4, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Alfa Romeo 164 var ietaupīt 135 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 740 km kombinētajā ciklā | 560 km kombinētajā ciklā | |
| 820 km ārpus pilsētas | 710 km ārpus pilsētas | ||
| Alfa Romeo 164 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.56 m | 4.48 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.40 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Alfa Romeo 164 ir par 8 cm garāks nekā Audi S4, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Alfa Romeo 164 ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 504 litri | 440 litri | |
|
Alfa Romeo 164 ir lielāka bagāžas ietilpība. Alfa Romeo 164 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 64 litriem lielāks nekā Audi S4. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11 metri | |
| Alfa Romeo 164 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Audi S4. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`165 | 2`090 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1000 | nav datu | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Alfa Romeo 164 ir
|
Audi S4 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||