Alfa Romeo 166 1998 vs Mercedes E klase 1999
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 155 ZS | 136 ZS | |
| Griezes moments: | 187 NM | 190 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.6 sekundes | 10.8 sekundes | |
|
Alfa Romeo 166 ir dinamiskāks braukšanā. Alfa Romeo 166 dzinēja jauda ir par 19 ZS lielāka nekā Mercedes E klase, taču griezes moments ir par 3 NM mazāks nekā Mercedes E klase. Pateicoties lielākai jaudai Alfa Romeo 166 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.7 | 9.3 | |
| Alfa Romeo 166 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Mercedes E klase, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Alfa Romeo 166 var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 72 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 740 km kombinētajā ciklā | 690 km kombinētajā ciklā | |
| 980 km ārpus pilsētas | 920 km ārpus pilsētas | ||
| Alfa Romeo 166 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Alfa Romeo 166) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes E klase) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 290'000 km | 580'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes E klase dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 3 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 145, Alfa Romeo Spider | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mercedes CLK, Mercedes SLK | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.72 m | 4.82 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.44 m | |
| Alfa Romeo 166 ir par 10 cm īsāks nekā Mercedes E klase, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Alfa Romeo 166 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 490 litri | 520 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 520 litri | |
|
Mercedes E klase ir vairāk vietas bagāžai. Alfa Romeo 166 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 30 litriem mazāks nekā Mercedes E klase. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.6 metri | 11.3 metri | |
| Alfa Romeo 166 apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem lielāks nekā Mercedes E klase. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`930 | 2`010 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1400 | 2000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Alfa Romeo 166 ir
|
Mercedes E klase ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||