Alfa Romeo MiTo 2013 vs Fiat Punto 2012
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 135 ZS | 77 ZS | |
| Griezes moments: | 230 NM | 115 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.2 sekundes | 13.2 sekundes | |
|
Alfa Romeo MiTo ir dinamiskāks braukšanā. Alfa Romeo MiTo dzinēja jauda ir par 58 ZS lielāka nekā Fiat Punto, savukārt griezes moments ir par 115 NM lielāks nekā Fiat Punto. Pateicoties lielākai jaudai Alfa Romeo MiTo sasniedz 100 km/h ātrumu par 5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.4 | 5.4 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 830 km kombinētajā ciklā | 830 km kombinētajā ciklā | |
| 1020 km ārpus pilsētas | 970 km ārpus pilsētas | ||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.06 m | 4.07 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.69 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.49 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Alfa Romeo MiTo un Fiat Punto garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 270 litri | 275 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1030 litri | |
| Alfa Romeo MiTo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 5 litriem mazāks nekā Fiat Punto. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.3 metri | 10.9 metri | |
| Alfa Romeo MiTo apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Fiat Punto, tas nozīmē, ka ar Alfa Romeo MiTo var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`650 | 1`600 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Fiat Punto ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Alfa Romeo MiTo nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Fiat Punto, attiecīgi Fiat Punto kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | nav datu | 2800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Alfa Romeo MiTo ir
|
Fiat Punto ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||