Audi A5 2008 vs Lexus IS 2008
Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
---|---|---|---|
Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.5 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
Jauda: | 211 ZS | 208 ZS | |
Griezes moments: | 350 NM | 252 NM | |
Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.9 sekundes | 9 sekundes | |
Audi A5 ir dinamiskāks braukšanā. Audi A5 dzinēja jauda ir par 3 ZS lielāka nekā Lexus IS, savukārt griezes moments ir par 98 NM lielāks nekā Lexus IS. Pateicoties lielākai jaudai Audi A5 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.4 | 9.3 | |
Degvielas patēriņa ziņā Audi A5 ir labāka izvēle. Audi A5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.9 litriem mazāks nekā Lexus IS, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Audi A5 var ietaupīt 285 litrus degvielas. | |||
Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 65 litri | |
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 870 km kombinētajā ciklā | 690 km kombinētajā ciklā | |
1080 km ārpus pilsētas | 910 km ārpus pilsētas | ||
Audi A5 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
Garums: | 4.63 m | 4.58 m | |
Platums: | 1.85 m | 1.80 m | |
Augstums: | 1.38 m | 1.15 m | |
Audi A5 ir lielāks. Audi A5 ir par 5 cm garāks nekā Lexus IS, par 5 cm platāks, savukārt augstumā Audi A5 ir par 24 cm augstāks. | |||
Bagāžnieka tilpums: | 320 litri | 165 litri | |
Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
750 litri | 420 litri | |
Audi A5 ir lielāka bagāžas ietilpība. Audi A5 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 155 litriem lielāks nekā Lexus IS. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Audi A5 (par 330 litriem). | |||
Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 10.8 metri | |
Audi A5 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Lexus IS, tas nozīmē, ka ar Audi A5 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
Pilna masa (kg): | 2`155 | 2`070 | |
Drošība: | nav datu | nav datu | |
Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
Vidējā cena (€): | 9600 | 4600 | |
Priekšrocības un trūkumi: |
Audi A5 ir
|
Lexus IS ir
| |
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|