Audi A7 2018 vs Audi A6 2018
| Virsbūve: | Hečbeks | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 3.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 286 ZS | 286 ZS | |
| Griezes moments: | 620 NM | 620 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 5.7 sekundes | n/a sekundes | |
| Audi A7 un Audi A6 dzinēju jaudas ir vienādas, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.5 | 5.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Audi A7 ir labāka izvēle. Audi A7 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Audi A6, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Audi A7 var ietaupīt 45 litrus degvielas. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 460'000 km | 460'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 7 gadi | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.97 m | 4.94 m | |
| Platums: | 1.91 m | 1.89 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.46 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Audi A7 ir par 3 cm garāks nekā Audi A6, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Audi A7 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 535 litri | 530 litri | |
| Audi A7 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 5 litriem lielāks nekā Audi A6. | |||
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11.1 metri | |
| Pilna masa (kg): | 2`535 | nav datu | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | vidēja | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 50 400 | 35 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi A7 ir
|
Audi A6 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||