Audi TT 1999 vs BMW Z4 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 180 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 235 NM | 200 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.1 sekundes | 8.2 sekundes | |
| Audi TT dzinēja jauda ir par 30 ZS lielāka nekā BMW Z4, savukārt griezes moments ir par 35 NM lielāks nekā BMW Z4. Pateicoties lielākai jaudai Audi TT sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.2 | 7.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.0 l/100km | 7.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW Z4 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Audi TT degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā BMW Z4, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Audi TT var nākties iegādāties par 105 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Audi TT degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem lielāks nekā BMW Z4. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 56 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 680 km kombinētajā ciklā | 730 km kombinētajā ciklā | |
| 620 km ar reālo patēriņu | 740 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW Z4 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Audi TT) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW Z4) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Audi A3, Seat Leon, Seat Toledo | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.04 m | 4.09 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.35 m | 1.30 m | |
|
Audi TT ir mazāks, bet augstāks. Audi TT ir par 5 cm īsāks nekā BMW Z4, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Audi TT ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 220 litri | 240 litri | |
| Audi TT bagāžas nodalījuma tilpums ir par 20 litriem mazāks nekā BMW Z4. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 9.8 metri | |
| Audi TT apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā BMW Z4. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`640 | nav datu | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | augsta | virs vidējās | |
| Audi TT ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti BMW Z4, attiecīgi Audi TT varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 5200 | 8400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Audi TT ir
|
BMW Z4 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||