BMW 2 sērija 2016 vs Audi 80 1991
| Virsbūve: | Kabriolets | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 184 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 290 NM | 148 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.5 sekundes | 13.6 sekundes | |
|
BMW 2 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 2 sērija dzinēja jauda ir par 94 ZS lielāka nekā Audi 80, savukārt griezes moments ir par 142 NM lielāks nekā Audi 80. Pateicoties lielākai jaudai BMW 2 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 6.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 8.7 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 52 litri | 66 litri | |
| 590 km ar reālo patēriņu | 760 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Audi 80) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 2 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| Klīrenss: | 140 mm | 135 mm | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 320'000 km | 500'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Audi 80 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 2 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.43 m | 4.48 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.41 m | |
| BMW 2 sērija ir par 5 cm īsāks nekā Audi 80, par 7 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 280 litri | 430 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
335 litri | 710 litri | |
|
Audi 80 ir vairāk vietas bagāžai. BMW 2 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 150 litriem mazāks nekā Audi 80. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Audi 80 (par 375 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 11.2 metri | |
| BMW 2 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Audi 80. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`990 | 1`650 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 26 000 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 2 sērija ir
|
Audi 80 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||