BMW 3 sērija 2001 vs Volvo V70 2002
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.4 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 330 NM | 340 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.3 sekundes | 11.9 sekundes | |
| BMW 3 sērija dzinēja jauda ir par 13 ZS mazāka nekā Volvo V70, savukārt griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā Volvo V70. Neskatoties uz mazāku jaudu BMW 3 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.7 | 6.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.5 l/100km | 6.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 3 sērija ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem mazāks nekā Volvo V70, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 3 sērija var ietaupīt 150 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Volvo V70. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 63 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1100 km kombinētajā ciklā | 1040 km kombinētajā ciklā | |
| 1400 km ārpus pilsētas | 1290 km ārpus pilsētas | ||
| 960 km ar reālo patēriņu | 1040 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volvo V70) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volvo V70 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā BMW 1 sērija, BMW X3 | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Volvo S80, Volvo S60, Volvo XC90, Volvo XC70, Volvo C30 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.48 m | 4.71 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.49 m | |
|
BMW 3 sērija ir mazāks. BMW 3 sērija ir par 23 cm īsāks nekā Volvo V70, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 3 sērija ir par 8 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 435 litri | 485 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1345 litri | 1641 litri | |
|
Volvo V70 ir vairāk vietas bagāžai. BMW 3 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 50 litriem mazāks nekā Volvo V70. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Volvo V70 (par 296 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 10.9 metri | |
| BMW 3 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.9 metriem mazāks nekā Volvo V70, tas nozīmē, ka ar BMW 3 sērija var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`005 | 2`160 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 2400 | 1400 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.9/10 | 8.1/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 3 sērija ir
|
Volvo V70 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||