BMW 3 sērija 2005 vs BMW 3 sērija 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 163 ZS | 184 ZS | |
| Griezes moments: | 340 NM | 380 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.6 sekundes | 8.2 sekundes | |
|
BMW 3 sērija 2010 ir dinamiskāka braukšana. BMW 3 sērija 2005 dzinēja jauda ir par 21 ZS mazāka nekā BMW 3 sērija 2010, savukārt griezes moments ir par 40 NM mazāks nekā BMW 3 sērija 2010. Mazākas jaudas dēļ BMW 3 sērija 2005 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.9 | 5.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.5 l/100km | 6.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 3 sērija 2010 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 3 sērija 2005 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija 2010, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 3 sērija 2005 var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 3 sērija 2005 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija 2010. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 61 litri | 61 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1030 km kombinētajā ciklā | 1150 km kombinētajā ciklā | |
| 1320 km ārpus pilsētas | 1320 km ārpus pilsētas | ||
| 930 km ar reālo patēriņu | 1000 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 3 sērija 2010 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | 4x4 - AWD | |
|
BMW 3 sērija 2008: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 390'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 3 sērija 2005 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 18 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī BMW 1 sērija | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 3 sērija 2010 varētu būt labāka izvēle. | |||
| BMW 3 sērija 2010 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. ... Vairāk par BMW 3 sērija 2010 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.52 m | 4.53 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.44 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. BMW 3 sērija 2005 ir par 1 cm īsāks nekā BMW 3 sērija 2010, platums ir praktiski vienāds arī automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 460 litri | 460 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1385 litri | 1385 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11.8 metri | |
| BMW 3 sērija 2005 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā BMW 3 sērija 2010, tas nozīmē, ka ar BMW 3 sērija 2005 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`045 | 2`130 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | BMW 3 sērija 2010 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 3 sērija 2005 nopietni defekti konstatēti apmēram 85 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 3 sērija 2010, attiecīgi BMW 3 sērija 2010 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | ||
| Vidējā cena (€): | 4200 | 5800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.7/10 | 7.3/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 3 sērija ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||