BMW 3 sērija 2001 vs BMW 1 sērija 2006
| Virsbūve: | Sedans | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 2.9 Dīzelis | 3.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 184 ZS | 265 ZS | |
| Griezes moments: | 390 NM | 315 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.8 sekundes | 6.3 sekundes | |
|
BMW 1 sērija ir dinamiskāka braukšana. BMW 3 sērija dzinēja jauda ir par 81 ZS mazāka nekā BMW 1 sērija, taču griezes moments ir par 75 NM lielāks nekā BMW 1 sērija. Mazākas jaudas dēļ BMW 3 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.7 | 9.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.8 l/100km | 11.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 3 sērija ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 3 sērija var ietaupīt 105 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 3 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.2 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 63 litri | 53 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 720 km kombinētajā ciklā | 560 km kombinētajā ciklā | |
| 920 km ārpus pilsētas | 770 km ārpus pilsētas | ||
| 710 km ar reālo patēriņu | 480 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 3 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
|
BMW 3 sērija ir 4x4: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 560'000 km | 380'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 3 sērija dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW X5, BMW 7 sērija | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW X5, BMW 7 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.47 m | 4.23 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.43 m | |
| BMW 3 sērija ir par 24 cm garāks nekā BMW 1 sērija, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 3 sērija ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 440 litri | 330 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1150 litri | |
|
BMW 3 sērija ir lielāka bagāžas ietilpība. BMW 3 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 110 litriem lielāks nekā BMW 1 sērija. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 11 metri | |
| BMW 3 sērija apgriešanās diametrs ir par 1 metriem mazāks nekā BMW 1 sērija, tas nozīmē, ka ar BMW 3 sērija var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`140 | 1`890 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| BMW 1 sērija ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 3 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 90 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 1 sērija, attiecīgi BMW 1 sērija kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2400 | 3000 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.9/10 | 8.0/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 3 sērija ir
|
BMW 1 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||