BMW 3 sērija 1987 vs BMW 3 sērija 1993
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 129 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 164 NM | 190 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13 sekundes | 11 sekundes | |
|
BMW 3 sērija 1993 ir dinamiskāka braukšana. BMW 3 sērija 1987 dzinēja jauda ir par 21 ZS mazāka nekā BMW 3 sērija 1993, savukārt griezes moments ir par 26 NM mazāks nekā BMW 3 sērija 1993. Mazākas jaudas dēļ BMW 3 sērija 1987 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.7 | 10.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.6 l/100km | 9.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 3 sērija 1993 ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 3 sērija 1987 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija 1993, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar BMW 3 sērija 1987 var ietaupīt 45 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, BMW 3 sērija 1987 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija 1993. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 560 km kombinētajā ciklā | 650 km kombinētajā ciklā | |
| 710 km ārpus pilsētas | 850 km ārpus pilsētas | ||
| 510 km ar reālo patēriņu | 670 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 3 sērija 1993 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Klīrenss: | 125 mm | 145 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa BMW 3 sērija 1993 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim BMW 3 sērija 1993 modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 440'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 3 sērija 1993 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī BMW 5 sērija | Izmantots arī BMW 5 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 3 sērija 1987 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| BMW 3 sērija 1993 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.32 m | 4.43 m | |
| Platums: | 1.64 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.37 m | 1.35 m | |
|
BMW 3 sērija 1987 ir mazāks, bet nedaudz augstāks. BMW 3 sērija 1987 ir par 11 cm īsāks nekā BMW 3 sērija 1993, par 7 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW 3 sērija 1987 ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 312 litri | 230 litri | |
|
BMW 3 sērija 1987 ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, BMW 3 sērija 1987 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 82 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija 1993. Iespējams, BMW 3 sērija 1993 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 10 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`700 | 1`845 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 11 400 | 7800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 3 sērija ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||