BMW 6 sērija 2005 vs Volkswagen EOS 2006
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 4.8 Benzīns | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 367 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 490 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 5.8 sekundes | 10.4 sekundes | |
|
BMW 6 sērija ir dinamiskāks braukšanā. BMW 6 sērija dzinēja jauda ir par 227 ZS lielāka nekā Volkswagen EOS, savukārt griezes moments ir par 170 NM lielāks nekā Volkswagen EOS. Pateicoties lielākai jaudai BMW 6 sērija sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 12.0 | 6.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 13.4 l/100km | 6.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volkswagen EOS ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas BMW 6 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 5.9 litriem lielāks nekā Volkswagen EOS, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km BMW 6 sērija var nākties iegādāties par 885 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, BMW 6 sērija degvielas patēriņš uz 100 km ir par 7.2 litriem lielāks nekā Volkswagen EOS. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 580 km kombinētajā ciklā | 900 km kombinētajā ciklā | |
| 820 km ārpus pilsētas | 1100 km ārpus pilsētas | ||
| 520 km ar reālo patēriņu | 880 km ar reālo patēriņu | ||
| Volkswagen EOS ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volkswagen EOS) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 6 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.82 m | 4.41 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.37 m | 1.44 m | |
|
BMW 6 sērija ir lielāks, bet zemāks. BMW 6 sērija ir par 41 cm garāks nekā Volkswagen EOS, par 7 cm platāks, savukārt augstumā BMW 6 sērija ir par 7 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 300 litri | 205 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
350 litri | 380 litri | |
| BMW 6 sērija bagāžas nodalījuma tilpums ir par 95 litriem lielāks nekā Volkswagen EOS. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Volkswagen EOS (par 30 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 10.9 metri | |
| BMW 6 sērija apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Volkswagen EOS, tas nozīmē, ka ar BMW 6 sērija var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`250 | 2`010 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 10 800 | 5400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW 6 sērija ir
|
Volkswagen EOS ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||