BMW X1 2015 vs BMW X3 2014
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 116 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 270 NM | 360 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.1 sekundes | 9.5 sekundes | |
|
BMW X3 ir dinamiskāka braukšana. BMW X1 dzinēja jauda ir par 34 ZS mazāka nekā BMW X3, savukārt griezes moments ir par 90 NM mazāks nekā BMW X3. Mazākas jaudas dēļ BMW X1 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 5.0 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 67 litri | |
| 1040 km ar reālo patēriņu | 980 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (BMW X1) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW X3) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| Klīrenss: | 183 mm | 204 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa BMW X3 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim BMW X3 modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. Izvēlieties vienu no astoņi BMW X3 2014 versijām ar 4x4 piedziņu, ja jums ir aktuāla caurgājība. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā BMW 1 sērija, BMW 2 sērija | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW 2 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW X3 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| BMW X3 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.44 m | 4.66 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.88 m | |
| Augstums: | 1.60 m | 1.66 m | |
|
BMW X1 ir mazāks. BMW X1 ir par 22 cm īsāks nekā BMW X3, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā BMW X1 ir par 6 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 505 litri | 550 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1550 litri | 1600 litri | |
|
BMW X3 ir vairāk vietas bagāžai. BMW X1 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 45 litriem mazāks nekā BMW X3. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW X3 (par 50 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 11.9 metri | |
| BMW X1 apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā BMW X3, tas nozīmē, ka ar BMW X1 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`020 | 2`300 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | zem vidējās | |
| BMW X3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW X1 nopietni defekti konstatēti apmēram 15 procentos gadījumu biežāk nekā BMW X3, attiecīgi BMW X3 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 17 000 | 20 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
BMW X1 ir
|
BMW X3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||