Chevrolet Captiva 2015 vs Renault Koleos 2016
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 2.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 258 ZS | 171 ZS | |
| Griezes moments: | 288 NM | 233 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 9.8 sekundes | |
| Chevrolet Captiva dzinēja jauda ir par 87 ZS lielāka nekā Renault Koleos, savukārt griezes moments ir par 55 NM lielāks nekā Renault Koleos. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 8.3 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 60 litri | |
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 17 gadi | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Koleos varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Chevrolet Captiva dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.67 m | 4.67 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.73 m | 1.67 m | |
|
Chevrolet Captiva ir lielāks. Chevrolet Captiva un Renault Koleos garums ir praktiski vienāds. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | 5 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | 477 litri | 538 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 477 litri | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | nav datu | 538 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1690 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 12.3 metri | 11.4 metri | |
| Chevrolet Captiva apgriešanās diametrs ir par 0.9 metriem lielāks nekā Renault Koleos, tas nozīmē, ka ar Chevrolet Captiva var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`157 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 18 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Chevrolet Captiva ir
|
Renault Koleos ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||