Chevrolet Captiva 2013 vs BMW X3 2014
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 184 ZS | 190 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.7 sekundes | 8.1 sekundes | |
|
BMW X3 ir dinamiskāka braukšana. Chevrolet Captiva dzinēja jauda ir par 6 ZS mazāka nekā BMW X3, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Mazākas jaudas dēļ Chevrolet Captiva sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 5.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.3 l/100km | 7.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW X3 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Chevrolet Captiva degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem lielāks nekā BMW X3, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Chevrolet Captiva var nākties iegādāties par 180 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Chevrolet Captiva degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem lielāks nekā BMW X3. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 67 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1010 km kombinētajā ciklā | 1280 km kombinētajā ciklā | |
| 1160 km ārpus pilsētas | 1340 km ārpus pilsētas | ||
| 690 km ar reālo patēriņu | 880 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW X3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
| Klīrenss: | 200 mm | 204 mm | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Chevrolet Captiva dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Opel Antara | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW 2 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.67 m | 4.66 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.88 m | |
| Augstums: | 1.76 m | 1.66 m | |
| Chevrolet Captiva ir par 2 cm garāks nekā BMW X3, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Chevrolet Captiva ir par 10 cm augstāks. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums: | 97 litri | 550 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 97 litri | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | 477 litri | 550 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1577 litri | 1600 litri | |
| Versijā ar 5 sēdvietām lielāks bagāžnieka tilpums ir BMW X3 (par 73 litriem). Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW X3 (par 23 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12.3 metri | 11.9 metri | |
| Chevrolet Captiva apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā BMW X3, tas nozīmē, ka ar Chevrolet Captiva var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`505 | 2`365 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | virs vidējās | |
| BMW X3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Chevrolet Captiva nopietni defekti konstatēti apmēram 170 procentos gadījumu biežāk nekā BMW X3, attiecīgi BMW X3 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 7600 | 20 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Chevrolet Captiva ir
|
BMW X3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||