Chevrolet Captiva 2011 vs Mazda CX-7 2009
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 184 ZS | 173 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.1 sekundes | 11.3 sekundes | |
|
Chevrolet Captiva ir dinamiskāks braukšanā. Chevrolet Captiva dzinēja jauda ir par 11 ZS lielāka nekā Mazda CX-7, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Pateicoties lielākai jaudai Chevrolet Captiva sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.7 | 7.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.5 l/100km | 8.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda CX-7 ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Chevrolet Captiva degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Mazda CX-7, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Chevrolet Captiva var nākties iegādāties par 30 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Chevrolet Captiva degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.1 litriem lielāks nekā Mazda CX-7. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 69 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 840 km kombinētajā ciklā | 910 km kombinētajā ciklā | |
| 1010 km ārpus pilsētas | 1040 km ārpus pilsētas | ||
| 610 km ar reālo patēriņu | 820 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda CX-7 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 380'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Opel Antara | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda 3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Chevrolet Captiva dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.67 m | 4.70 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.87 m | |
| Augstums: | 1.73 m | 1.65 m | |
|
Chevrolet Captiva ir mazāks, bet augstāks. Chevrolet Captiva ir par 3 cm īsāks nekā Mazda CX-7, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Chevrolet Captiva ir par 8 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 477 litri | 455 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1577 litri | 774 litri | |
|
Chevrolet Captiva ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Chevrolet Captiva bagāžas nodalījuma tilpums ir par 22 litriem lielāks nekā Mazda CX-7. Iespējams, Mazda CX-7 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Chevrolet Captiva (par 803 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | 11.4 metri | |
| Chevrolet Captiva apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Mazda CX-7, tas nozīmē, ka ar Chevrolet Captiva var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`505 | 2`430 | |
| Drošība: | |||
| Chevrolet Captiva ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. | |||
| Kvalitāte: | zema | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 6800 | 6600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Chevrolet Captiva ir
|
Mazda CX-7 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||