Chrysler LHS 1998 vs Volvo S80 1999
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.5 Benzīns | 2.5 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 257 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 348 NM | 290 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9 sekundes | 11 sekundes | |
|
Chrysler LHS ir dinamiskāks braukšanā. Chrysler LHS dzinēja jauda ir par 117 ZS lielāka nekā Volvo S80, savukārt griezes moments ir par 58 NM lielāks nekā Volvo S80. Pateicoties lielākai jaudai Chrysler LHS sasniedz 100 km/h ātrumu par 2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.9 | 6.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo S80 ir labāka izvēle. Chrysler LHS degvielas patēriņš uz 100 km ir par 4.5 litriem lielāks nekā Volvo S80, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Chrysler LHS var nākties iegādāties par 675 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 80 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 580 km kombinētajā ciklā | 1250 km kombinētajā ciklā | |
| 730 km ārpus pilsētas | 1630 km ārpus pilsētas | ||
| Volvo S80 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.28 m | 4.82 m | |
| Platums: | 1.89 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.43 m | |
|
Chrysler LHS ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Chrysler LHS ir par 46 cm garāks nekā Volvo S80, par 6 cm platāks, savukārt augstumā Chrysler LHS ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 530 litri | 440 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1106 litri | |
|
Chrysler LHS ir lielāka bagāžas ietilpība. Chrysler LHS bagāžas nodalījuma tilpums ir par 90 litriem lielāks nekā Volvo S80. | |||
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11 metri | |
| Pilna masa (kg): | 2`100 | 2`140 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Chrysler LHS ir
|
Volvo S80 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||