Citroen C-Crosser 2007 vs BMW X3 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 156 ZS | 184 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 380 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.9 sekundes | 8.5 sekundes | |
|
BMW X3 ir dinamiskāka braukšana. Citroen C-Crosser dzinēja jauda ir par 28 ZS mazāka nekā BMW X3, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Mazākas jaudas dēļ Citroen C-Crosser sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.2 | 5.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.1 l/100km | 7.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW X3 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Citroen C-Crosser degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem lielāks nekā BMW X3, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Citroen C-Crosser var nākties iegādāties par 240 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Citroen C-Crosser degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā BMW X3. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 67 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 830 km kombinētajā ciklā | 1190 km kombinētajā ciklā | |
| 1010 km ārpus pilsētas | 1260 km ārpus pilsētas | ||
| 740 km ar reālo patēriņu | 900 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW X3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
| Klīrenss: | 174 mm | 212 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa BMW X3 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Citroen C-Crosser dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 18 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007 | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X1 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW X3 varētu būt labāka izvēle. | |||
| BMW X3 2010 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. ... Vairāk par BMW X3 2010 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.65 m | 4.65 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.88 m | |
| Augstums: | 1.67 m | 1.66 m | |
| Citroen C-Crosser un BMW X3 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums: | 184 litri | 550 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 184 litri | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | 441 litri | 550 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1686 litri | 1600 litri | |
| Versijā ar 5 sēdvietām lielāks bagāžnieka tilpums ir BMW X3 (par 109 litriem). Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Citroen C-Crosser (par 86 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | 11.7 metri | |
| Citroen C-Crosser apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem lielāks nekā BMW X3. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`410 | 2`300 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 6400 | 12 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Citroen C-Crosser ir
|
BMW X3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||