Citroen C4 Picasso 2013 vs Ford Galaxy 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 160 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.3 sekundes | 9.9 sekundes | |
|
Ford Galaxy ir dinamiskāka braukšana. Citroen C4 Picasso dzinēja jauda ir par 40 ZS mazāka nekā Ford Galaxy, savukārt griezes moments ir par 80 NM mazāks nekā Ford Galaxy. Mazākas jaudas dēļ Citroen C4 Picasso sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 7.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.4 l/100km | 9.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Citroen C4 Picasso ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Citroen C4 Picasso degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem mazāks nekā Ford Galaxy, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Citroen C4 Picasso var ietaupīt 135 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Citroen C4 Picasso degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Ford Galaxy. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 57 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 900 km kombinētajā ciklā | 970 km kombinētajā ciklā | |
| 1160 km ārpus pilsētas | 1200 km ārpus pilsētas | ||
| 670 km ar reālo patēriņu | 760 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford Galaxy ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Peugeot 207, Citroen C5, Peugeot 3008 | Izmantots arī Ford S-Max | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Citroen C4 Picasso varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Citroen C4 Picasso dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.43 m | 4.82 m | |
| Platums: | 1.83 m | 1.88 m | |
| Augstums: | 1.61 m | 1.76 m | |
|
Citroen C4 Picasso ir mazāks. Citroen C4 Picasso ir par 39 cm īsāks nekā Ford Galaxy, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Citroen C4 Picasso ir par 15 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 537 litri | 390 litri | |
|
Citroen C4 Picasso ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Citroen C4 Picasso bagāžas nodalījuma tilpums ir par 147 litriem lielāks nekā Ford Galaxy. Iespējams, Ford Galaxy vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11.9 metri | |
| Citroen C4 Picasso apgriešanās diametrs ir par 1.1 metriem mazāks nekā Ford Galaxy, tas nozīmē, ka ar Citroen C4 Picasso var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`900 | 2`460 | |
| Drošība: | |||
| Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Citroen C4 Picasso ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Citroen C4 Picasso ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Galaxy nopietni defekti konstatēti apmēram 50 procentos gadījumu biežāk nekā Citroen C4 Picasso, attiecīgi Citroen C4 Picasso kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 10 800 | 10 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Citroen C4 Picasso ir
|
Ford Galaxy ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||