Citroen C6 2005 vs Ford Mondeo 2007
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.7 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 208 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 440 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.9 sekundes | 9.5 sekundes | |
|
Citroen C6 ir dinamiskāks braukšanā. Citroen C6 dzinēja jauda ir par 68 ZS lielāka nekā Ford Mondeo, savukārt griezes moments ir par 120 NM lielāks nekā Ford Mondeo. Pateicoties lielākai jaudai Citroen C6 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.7 | 5.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.9 l/100km | 6.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Mondeo ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Citroen C6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.8 litriem lielāks nekā Ford Mondeo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Citroen C6 var nākties iegādāties par 420 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Citroen C6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.2 litriem lielāks nekā Ford Mondeo. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 72 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 820 km kombinētajā ciklā | 1180 km kombinētajā ciklā | |
| 1050 km ārpus pilsētas | 1420 km ārpus pilsētas | ||
| 800 km ar reālo patēriņu | 1040 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford Mondeo ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.91 m | 4.78 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.89 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.50 m | |
| Citroen C6 ir par 13 cm garāks nekā Ford Mondeo, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Citroen C6 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 407 litri | 540 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1460 litri | |
|
Ford Mondeo ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Citroen C6 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 133 litriem mazāks nekā Ford Mondeo. Tas varētu liecināt, ka Citroen C6 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12.4 metri | 11.4 metri | |
| Citroen C6 apgriešanās diametrs ir par 1 metriem lielāks nekā Ford Mondeo, tas nozīmē, ka ar Citroen C6 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`335 | 2`170 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 4000 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Citroen C6 ir
|
Ford Mondeo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||