Dodge Durango 2013 vs Ford Explorer 2015
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.6 Benzīns | 3.5 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 294 ZS | 345 ZS | |
| Griezes moments: | 353 NM | 475 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 6.4 sekundes | |
| Dodge Durango dzinēja jauda ir par 51 ZS mazāka nekā Ford Explorer, savukārt griezes moments ir par 122 NM mazāks nekā Ford Explorer. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 11.2 | 12.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Dodge Durango ir labāka izvēle. Dodge Durango degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā Ford Explorer, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Dodge Durango var ietaupīt 165 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 93 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 830 km kombinētajā ciklā | 560 km kombinētajā ciklā | |
| 980 km ārpus pilsētas | 740 km ārpus pilsētas | ||
| Dodge Durango ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 5.11 m | 5.02 m | |
| Platums: | 1.92 m | 1.99 m | |
| Augstums: | 1.80 m | 1.79 m | |
| Dodge Durango ir par 9 cm garāks nekā Ford Explorer, par 7 cm šaurāks, savukārt augstumā Dodge Durango ir par 1 cm augstāks. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums: | 490 litri | 595 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 490 litri | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | nav datu | 595 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
2410 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 12.5 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | 2`948 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 27 200 | 15 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Dodge Durango ir
|
Ford Explorer ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||