Fiat Bravo 2010 vs Opel Astra 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.7 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 105 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 290 NM | 260 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.3 sekundes | 12.6 sekundes | |
|
Fiat Bravo ir dinamiskāks braukšanā. Fiat Bravo dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā Opel Astra, taču griezes moments ir par 30 NM lielāks nekā Opel Astra. Neskatoties uz mazāku jaudu Fiat Bravo sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.4 | 4.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.4 l/100km | 6.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Fiat Bravo ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Fiat Bravo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Opel Astra, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Fiat Bravo var ietaupīt 45 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Fiat Bravo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Opel Astra. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 58 litri | 56 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1310 km kombinētajā ciklā | 1190 km kombinētajā ciklā | |
| 1560 km ārpus pilsētas | 1360 km ārpus pilsētas | ||
| 1070 km ar reālo patēriņu | 910 km ar reālo patēriņu | ||
| Fiat Bravo ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 370'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Opel Astra dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 2 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Opel Combo | Izmantots arī Opel Zafira | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Fiat Bravo varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Fiat Bravo dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.34 m | 4.42 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.51 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Fiat Bravo ir par 8 cm īsāks nekā Opel Astra, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Fiat Bravo ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 400 litri | 370 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1235 litri | |
|
Fiat Bravo ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Fiat Bravo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 30 litriem lielāks nekā Opel Astra. Iespējams, Opel Astra vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11.4 metri | |
| Fiat Bravo apgriešanās diametrs ir par 1 metriem mazāks nekā Opel Astra, tas nozīmē, ka ar Fiat Bravo var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`830 | 2`065 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | virs vidējās | |
| Opel Astra ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Fiat Bravo nopietni defekti konstatēti apmēram 80 procentos gadījumu biežāk nekā Opel Astra, attiecīgi Opel Astra kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4600 | 3800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Fiat Bravo ir
|
Opel Astra ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||