Fiat Punto 1999 vs Renault Clio 1998
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 1.9 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 80 ZS | 65 ZS | |
| Griezes moments: | 196 NM | 120 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.2 sekundes | 15.4 sekundes | |
|
Fiat Punto ir dinamiskāks braukšanā. Fiat Punto dzinēja jauda ir par 15 ZS lielāka nekā Renault Clio, savukārt griezes moments ir par 76 NM lielāks nekā Renault Clio. Pateicoties lielākai jaudai Fiat Punto sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 | 5.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Fiat Punto ir labāka izvēle. Fiat Punto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Renault Clio, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Fiat Punto var ietaupīt 120 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 47 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 950 km kombinētajā ciklā | 870 km kombinētajā ciklā | |
| 1170 km ārpus pilsētas | 1080 km ārpus pilsētas | ||
| Fiat Punto ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.84 m | 3.77 m | |
| Platums: | 1.66 m | 1.64 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.42 m | |
|
Fiat Punto ir lielāks. Fiat Punto ir par 7 cm garāks nekā Renault Clio, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Fiat Punto ir par 6 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 297 litri | 255 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1080 litri | 1035 litri | |
|
Fiat Punto ir lielāka bagāžas ietilpība. Fiat Punto bagāžas nodalījuma tilpums ir par 42 litriem lielāks nekā Renault Clio. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Fiat Punto (par 45 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 10.3 metri | |
| Fiat Punto apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Renault Clio. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`565 | nav datu | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Renault Clio ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Fiat Punto, attiecīgi Renault Clio varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 600 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Fiat Punto ir
|
Renault Clio ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||