Ford C-Max 2007 vs Renault Scenic 2009
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 215 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.1 sekundes | 12.4 sekundes | |
|
Renault Scenic ir dinamiskāka braukšana. Ford C-Max dzinēja jauda ir par 20 ZS mazāka nekā Renault Scenic, savukārt griezes moments ir par 25 NM mazāks nekā Renault Scenic. Mazākas jaudas dēļ Ford C-Max sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.8 | 5.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.6 l/100km | 6.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford C-Max ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford C-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Renault Scenic, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford C-Max var ietaupīt 75 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford C-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Renault Scenic. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1140 km kombinētajā ciklā | 1130 km kombinētajā ciklā | |
| 980 km ar reālo patēriņu | 1000 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 22 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Dacia Duster, Nissan Juke | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Scenic varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Ford C-Max dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.33 m | 4.34 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.60 m | 1.64 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Ford C-Max ir par 1 cm īsāks nekā Renault Scenic, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Ford C-Max ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 550 litri | 437 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1620 litri | 1837 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Ford C-Max bagāžas nodalījuma tilpums ir par 113 litriem lielāks nekā Renault Scenic. Iespējams, Renault Scenic vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Scenic (par 217 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 11 metri | |
| Ford C-Max apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Renault Scenic. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`920 | 1`944 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | vidēja | |
| Ford C-Max ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Scenic nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Ford C-Max, attiecīgi Ford C-Max kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2600 | 3400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford C-Max ir
|
Renault Scenic ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||