Ford C-Max 2007 vs Renault Scenic 2009
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 136 ZS | 160 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 380 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.6 sekundes | 9.1 sekundes | |
|
Renault Scenic ir dinamiskāka braukšana. Ford C-Max dzinēja jauda ir par 24 ZS mazāka nekā Renault Scenic, savukārt griezes moments ir par 60 NM mazāks nekā Renault Scenic. Mazākas jaudas dēļ Ford C-Max sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.6 | 6.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km | 7.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford C-Max ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford C-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem mazāks nekā Renault Scenic, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford C-Max var ietaupīt 150 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford C-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem mazāks nekā Renault Scenic. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 980 km kombinētajā ciklā | 900 km kombinētajā ciklā | |
| 1140 km ārpus pilsētas | 1070 km ārpus pilsētas | ||
| 850 km ar reālo patēriņu | 770 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford C-Max ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 14 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Ford Focus, Ford Mondeo, Ford Galaxy, Ford S-Max | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Renault Laguna, Opel Vivaro | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Scenic varētu būt labāka izvēle. | |||
| Ford C-Max 2007 2.0 dzinējs: Pirmajos ražošanas gados ražotajos dzinējos sadales vārpstu ķēde bieži izstiepās, tāpēc to nepieciešams savlaicīgi nomainīt, lai izvairītos no iespējamām problēmām. Degvielas sistēma ar ... Vairāk par Ford C-Max 2007 2.0 dzinējs Renault Scenic 2009 2.0 dzinējs: Dzinējam ir laba jaudas attiecība pret degvielas patēriņu, pie rūpīgas apkopes tas ir diezgan ilgmūžīgs. Problēmas šiem dzinējiem visbiežāk ir ar degvielas iesmidzināšanas sistēmu un ... Vairāk par Renault Scenic 2009 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.33 m | 4.24 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.60 m | 1.64 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Ford C-Max ir par 9 cm garāks nekā Renault Scenic, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Ford C-Max ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 550 litri | 437 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1620 litri | 1837 litri | |
| Ford C-Max bagāžas nodalījuma tilpums ir par 113 litriem lielāks nekā Renault Scenic. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Scenic (par 217 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 11 metri | |
| Ford C-Max apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Renault Scenic. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`990 | 2`062 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | vidēja | |
| Ford C-Max ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Scenic nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Ford C-Max, attiecīgi Ford C-Max kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2200 | 3400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford C-Max ir
|
Renault Scenic ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||