Ford Fusion 2002 vs Renault Clio 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 80 ZS | 98 ZS | |
| Griezes moments: | 124 NM | 127 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.7 sekundes | 11.3 sekundes | |
|
Renault Clio ir dinamiskāka braukšana. Ford Fusion dzinēja jauda ir par 18 ZS mazāka nekā Renault Clio, savukārt griezes moments ir par 3 NM mazāks nekā Renault Clio. Mazākas jaudas dēļ Ford Fusion sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.5 | 6.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.2 l/100km | 7.1 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Ford Fusion degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Renault Clio, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford Fusion var ietaupīt 15 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Ford Fusion degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Renault Clio. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 690 km kombinētajā ciklā | 750 km kombinētajā ciklā | |
| 840 km ārpus pilsētas | 940 km ārpus pilsētas | ||
| 620 km ar reālo patēriņu | 700 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Clio ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Ford Fiesta | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Renault Scenic, Renault Megane, Renault Modus | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Clio varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Renault Clio dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.02 m | 3.99 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.53 m | 1.49 m | |
|
Ford Fusion ir lielāks. Ford Fusion ir par 3 cm garāks nekā Renault Clio, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Ford Fusion ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 337 litri | 288 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1175 litri | 1035 litri | |
|
Ford Fusion ir lielāka bagāžas ietilpība. Ford Fusion bagāžas nodalījuma tilpums ir par 49 litriem lielāks nekā Renault Clio. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Ford Fusion (par 140 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.9 metri | 10.7 metri | |
| Ford Fusion apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Renault Clio, tas nozīmē, ka ar Ford Fusion var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`605 | 1`525 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | augsta | virs vidējās | |
| Ford Fusion ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Clio nopietni defekti konstatēti apmēram 45 procentos gadījumu biežāk nekā Ford Fusion, attiecīgi Ford Fusion kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2000 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Fusion ir
|
Renault Clio ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||