Ford Sierra 1990 vs Ford Probe 1993
| Virsbūve: | Sedans | Kupeja | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.8 Dīzelis | 2.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 118 ZS | |
| Griezes moments: | 152 NM | 170 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 16.4 sekundes | 10.6 sekundes | |
|
Ford Probe ir dinamiskāka braukšana. Ford Sierra dzinēja jauda ir par 43 ZS mazāka nekā Ford Probe, savukārt griezes moments ir par 18 NM mazāks nekā Ford Probe. Mazākas jaudas dēļ Ford Sierra sasniedz 100 km/h ātrumu par 5.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 7.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.8 l/100km | 8.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Sierra ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Sierra degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem mazāks nekā Ford Probe, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford Sierra var ietaupīt 210 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford Sierra degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem mazāks nekā Ford Probe. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 59 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 930 km kombinētajā ciklā | 750 km kombinētajā ciklā | |
| 880 km ar reālo patēriņu | 690 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford Sierra ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Ford Probe) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Ford Sierra) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.47 m | 4.58 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.31 m | |
|
Ford Sierra ir mazāks, bet augstāks. Ford Sierra ir par 11 cm īsāks nekā Ford Probe, par 8 cm šaurāks, savukārt augstumā Ford Sierra ir par 10 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 11.2 metri | |
| Ford Sierra apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem mazāks nekā Ford Probe, tas nozīmē, ka ar Ford Sierra var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`150 | 1`500 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 2000 | 3800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Sierra ir
|
Ford Probe ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||