Ford Sierra 1989 vs Opel Astra 2007
| Virsbūve: | Sedans | Universāls | |
|---|---|---|---|
| Universālā parasti ir vairāk vietas kravai, jo bagāžnieka durvis ir lielākas, jumts sniedzas pēc iespējas tālāk uz aizmuguri un ir iespējams pasažieru salona aizmuguri pārveidot par kravas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā universāls, jo aizmugurējā daļa ir izolētāka. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 171 NM | 175 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10 sekundes | 10 sekundes | |
| Ford Sierra dzinēja jauda ir par 20 ZS mazāka nekā Opel Astra, savukārt griezes moments ir par 4 NM mazāks nekā Opel Astra. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.8 | 7.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.6 l/100km | 7.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Opel Astra ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Sierra degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Opel Astra, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Ford Sierra var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford Sierra degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā Opel Astra. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 52 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 760 km kombinētajā ciklā | 700 km kombinētajā ciklā | |
| 690 km ar reālo patēriņu | 650 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford Sierra ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Opel Astra) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Ford Sierra) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.47 m | 4.52 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.50 m | |
|
Ford Sierra ir mazāks. Ford Sierra ir par 5 cm īsāks nekā Opel Astra, par 5 cm šaurāks, savukārt augstumā Ford Sierra ir par 9 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 500 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1590 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 11 metri | |
| Ford Sierra apgriešanās diametrs ir par 1 metriem mazāks nekā Opel Astra, tas nozīmē, ka ar Ford Sierra var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`350 | 1`850 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 1400 | 1800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Sierra ir
|
Opel Astra ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||