Honda Prelude 1996 vs BMW 3 sērija 1999
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 133 ZS | 193 ZS | |
| Griezes moments: | 179 NM | 280 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.2 sekundes | 7 sekundes | |
|
BMW 3 sērija ir dinamiskāka braukšana. Honda Prelude dzinēja jauda ir par 60 ZS mazāka nekā BMW 3 sērija, savukārt griezes moments ir par 101 NM mazāks nekā BMW 3 sērija. Mazākas jaudas dēļ Honda Prelude sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.2 | 9.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.0 l/100km | 9.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Honda Prelude ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Honda Prelude degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Honda Prelude var nākties iegādāties par 15 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Honda Prelude degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 63 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 650 km kombinētajā ciklā | 690 km kombinētajā ciklā | |
| 820 km ārpus pilsētas | 900 km ārpus pilsētas | ||
| 660 km ar reālo patēriņu | 640 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Honda Prelude) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 7 sērija, BMW Z3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| BMW 3 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.54 m | 4.49 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.32 m | 1.37 m | |
| Honda Prelude ir par 5 cm garāks nekā BMW 3 sērija, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Honda Prelude ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 410 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10 metri | |
| Honda Prelude apgriešanās diametrs ir par 1 metriem lielāks nekā BMW 3 sērija, tas nozīmē, ka ar Honda Prelude var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`200 | 1`895 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1400 | 2600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Honda Prelude ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||