Honda Prelude 1996 vs Mercedes CLK 1997
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 133 ZS | 192 ZS | |
| Griezes moments: | 179 NM | 270 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.2 sekundes | 8.4 sekundes | |
|
Mercedes CLK ir dinamiskāka braukšana. Honda Prelude dzinēja jauda ir par 59 ZS mazāka nekā Mercedes CLK, savukārt griezes moments ir par 91 NM mazāks nekā Mercedes CLK. Mazākas jaudas dēļ Honda Prelude sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.2 | 9.5 | |
| Honda Prelude degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Mercedes CLK, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Honda Prelude var ietaupīt 45 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 650 km kombinētajā ciklā | 650 km kombinētajā ciklā | |
| 820 km ārpus pilsētas | 860 km ārpus pilsētas | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Honda Prelude) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes CLK) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes CLK dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 8 gadi | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Honda Prelude varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Mercedes CLK dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.54 m | 4.57 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.72 m | |
| Augstums: | 1.32 m | 1.37 m | |
| Honda Prelude ir par 3 cm īsāks nekā Mercedes CLK, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Honda Prelude ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 420 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.7 metri | |
| Honda Prelude apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem lielāks nekā Mercedes CLK. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`200 | 1`820 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1400 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Honda Prelude ir
|
Mercedes CLK ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||