Hyundai i30 2011 vs Opel Astra 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 116 ZS | |
| Griezes moments: | 178 NM | 155 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 11.7 sekundes | |
| Hyundai i30 dzinēja jauda ir par 34 ZS lielāka nekā Opel Astra, savukārt griezes moments ir par 23 NM lielāks nekā Opel Astra. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.5 | 6.3 | |
| Hyundai i30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Opel Astra, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Hyundai i30 var nākties iegādāties par 30 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 56 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 810 km kombinētajā ciklā | 880 km kombinētajā ciklā | |
| 1030 km ārpus pilsētas | 1090 km ārpus pilsētas | ||
| Opel Astra ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Klīrenss: | 140 mm | 160 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Opel Astra var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Opel Astra modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 16 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Hyundai Elantra | Izmantots arī Opel Mokka | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Opel Astra varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Hyundai i30 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.30 m | 4.42 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.51 m | |
|
Hyundai i30 ir mazāks. Hyundai i30 ir par 12 cm īsāks nekā Opel Astra, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Hyundai i30 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 378 litri | 370 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1316 litri | 1235 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Hyundai i30 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 8 litriem lielāks nekā Opel Astra. Iespējams, Opel Astra vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Hyundai i30 (par 81 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 11.4 metri | |
| Hyundai i30 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Opel Astra, tas nozīmē, ka ar Hyundai i30 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`840 | 1`870 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | vidēja | |
| Opel Astra ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Hyundai i30 nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Opel Astra, attiecīgi Opel Astra kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4800 | 3600 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 9.0/10 | 8.3/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai i30 ir
|
Opel Astra ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||