Hyundai i30 2010 vs Skoda Octavia 2009
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 126 ZS | 102 ZS | |
| Griezes moments: | 157 NM | 148 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.1 sekundes | 12.4 sekundes | |
|
Hyundai i30 ir dinamiskāks braukšanā. Hyundai i30 dzinēja jauda ir par 24 ZS lielāka nekā Skoda Octavia, savukārt griezes moments ir par 9 NM lielāks nekā Skoda Octavia. Pateicoties lielākai jaudai Hyundai i30 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.9 | 7.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.6 l/100km | 7.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Skoda Octavia ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Hyundai i30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Skoda Octavia, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Hyundai i30 var ietaupīt 75 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Hyundai i30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem lielāks nekā Skoda Octavia. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 760 km kombinētajā ciklā | 740 km kombinētajā ciklā | |
| 890 km ārpus pilsētas | 940 km ārpus pilsētas | ||
| 610 km ar reālo patēriņu | 720 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 19 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Kia Ceed, Hyundai Elantra, Hyundai Accent, Kia RIO | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Seat Altea, Seat Leon | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai i30 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Skoda Octavia dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Hyundai i30 2010 1.6 dzinējs: Kopumā dzinējs ir uzticams un nav ļoti prasīgs uz degvielas kvalitāti. Mēdz būt trokšņainas degvielas sprauslas. Ķēdes resurss ir salīdzinoši neliels. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.50 m | 4.57 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.52 m | 1.45 m | |
| Hyundai i30 ir par 7 cm īsāks nekā Skoda Octavia, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Hyundai i30 ir par 7 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 415 litri | 580 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1395 litri | 1630 litri | |
|
Skoda Octavia ir vairāk vietas bagāžai. Hyundai i30 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 165 litriem mazāks nekā Skoda Octavia. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Skoda Octavia (par 235 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 10.2 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`840 | 1`910 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Skoda Octavia ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Hyundai i30 nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Skoda Octavia, attiecīgi Skoda Octavia kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3400 | 4200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai i30 ir
|
Skoda Octavia ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||