Hyundai i30 2008 vs Volkswagen Golf 2007
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 126 ZS | 102 ZS | |
| Griezes moments: | 154 NM | 148 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.1 sekundes | 13.6 sekundes | |
|
Hyundai i30 ir dinamiskāks braukšanā. Hyundai i30 dzinēja jauda ir par 24 ZS lielāka nekā Volkswagen Golf, savukārt griezes moments ir par 6 NM lielāks nekā Volkswagen Golf. Pateicoties lielākai jaudai Hyundai i30 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.9 | 8.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.1 l/100km | 9.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Hyundai i30 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Hyundai i30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem mazāks nekā Volkswagen Golf, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Hyundai i30 var ietaupīt 195 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Hyundai i30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Volkswagen Golf. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 760 km kombinētajā ciklā | 670 km kombinētajā ciklā | |
| 580 km ar reālo patēriņu | 570 km ar reālo patēriņu | ||
| Hyundai i30 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volkswagen Golf dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 18 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Kia Ceed, Hyundai Elantra, Hyundai Accent, Kia RIO | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Passat, Volkswagen Touran, Audi A3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai i30 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Volkswagen Golf dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.48 m | 4.56 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.52 m | 1.47 m | |
|
Hyundai i30 ir mazāks, bet augstāks. Hyundai i30 ir par 9 cm īsāks nekā Volkswagen Golf, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Hyundai i30 ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 415 litri | 505 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1395 litri | 1495 litri | |
|
Volkswagen Golf ir vairāk vietas bagāžai. Hyundai i30 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 90 litriem mazāks nekā Volkswagen Golf. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Volkswagen Golf (par 100 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 10.9 metri | |
| Hyundai i30 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā Volkswagen Golf, tas nozīmē, ka ar Hyundai i30 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`840 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | augsta | |
| Volkswagen Golf ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Hyundai i30 nopietni defekti konstatēti apmēram 50 procentos gadījumu biežāk nekā Volkswagen Golf, attiecīgi Volkswagen Golf kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2800 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai i30 ir
|
Volkswagen Golf ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||