Isuzu D-Max 2008 vs Mitsubishi L 200 2006
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 2.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 163 ZS | 136 ZS | |
| Griezes moments: | 333 NM | 314 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 14.6 sekundes | |
| Isuzu D-Max dzinēja jauda ir par 27 ZS lielāka nekā Mitsubishi L 200, savukārt griezes moments ir par 19 NM lielāks nekā Mitsubishi L 200. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.4 | 8.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.6 l/100km | 9.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mitsubishi L 200 ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Isuzu D-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Mitsubishi L 200, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Isuzu D-Max var ietaupīt 30 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Isuzu D-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Mitsubishi L 200. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 76 litri | 75 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 900 km kombinētajā ciklā | 870 km kombinētajā ciklā | |
| 790 km ar reālo patēriņu | 830 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 700'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Isuzu D-Max dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 21 gadi | 30 gadi | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mitsubishi L 200 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Isuzu D-Max 2008 3.0 dzinējs: Dzinējs ir izturīgs, tāpat kā degvielas padeves sistēma, pie nosacījuma, ka tiek lietota kvalitatīva degviela. Šim motoram raksturīgas vibrācijas un tas ir diezgan skaļš. Motora ķēde mēdz kalpot ... Vairāk par Isuzu D-Max 2008 3.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.03 m | 5.08 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.64 m | 1.78 m | |
|
Isuzu D-Max ir mazāks. Isuzu D-Max ir par 5 cm īsāks nekā Mitsubishi L 200, par 8 cm šaurāks, savukārt augstumā Isuzu D-Max ir par 15 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`850 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 8400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Isuzu D-Max ir
|
Mitsubishi L 200 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||