Isuzu Trooper 2000 vs Opel Frontera 1998
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 159 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 333 NM | 260 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 16.5 sekundes | 14.6 sekundes | |
| Isuzu Trooper dzinēja jauda ir par 44 ZS lielāka nekā Opel Frontera, savukārt griezes moments ir par 73 NM lielāks nekā Opel Frontera. Neskatoties uz lielāku jaudu Isuzu Trooper sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 11.2 | 8.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Opel Frontera ir labāka izvēle. Isuzu Trooper degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.5 litriem lielāks nekā Opel Frontera, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Isuzu Trooper var nākties iegādāties par 375 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 85 litri | 75 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 750 km kombinētajā ciklā | 860 km kombinētajā ciklā | |
| 970 km ārpus pilsētas | 1040 km ārpus pilsētas | ||
| Opel Frontera ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Omega, Opel Sintra | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Opel Frontera varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Opel Frontera dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.80 m | 4.66 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.84 m | 1.74 m | |
|
Isuzu Trooper ir lielāks. Isuzu Trooper ir par 14 cm garāks nekā Opel Frontera, par 5 cm platāks, savukārt augstumā Isuzu Trooper ir par 10 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 1190 litri | 389 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
2746 litri | 1790 litri | |
|
Isuzu Trooper ir lielāka bagāžas ietilpība. Isuzu Trooper bagāžas nodalījuma tilpums ir par 801 litriem lielāks nekā Opel Frontera. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Isuzu Trooper (par 956 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.9 metri | 11.5 metri | |
| Isuzu Trooper apgriešanās diametrs ir par 1.6 metriem mazāks nekā Opel Frontera, tas nozīmē, ka ar Isuzu Trooper var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`810 | 2`450 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 6200 | 2400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Isuzu Trooper ir
|
Opel Frontera ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||