Lexus ES 2012 vs Mercedes E klase 2011
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Hibrīds | 2.1 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 161 ZS | 136 ZS | |
| Griezes moments: | 213 NM | 360 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.5 sekundes | 9.5 sekundes | |
|
Lexus ES ir dinamiskāks braukšanā. Lexus ES dzinēja jauda ir par 25 ZS lielāka nekā Mercedes E klase, taču griezes moments ir par 147 NM mazāks nekā Mercedes E klase. Pateicoties lielākai jaudai Lexus ES sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.4 | 5.1 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mercedes E klase ir labāka izvēle. Lexus ES degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Mercedes E klase, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Lexus ES var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 59 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1200 km kombinētajā ciklā | 1150 km kombinētajā ciklā | |
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Lexus ES) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes E klase) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 390'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 14 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Mercedes C klase, Mercedes A klase, Mercedes Vito | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes E klase varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.90 m | 4.87 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.47 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Lexus ES ir par 3 cm garāks nekā Mercedes E klase, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Lexus ES ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 425 litri | 540 litri | |
|
Mercedes E klase ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Lexus ES bagāžas nodalījuma tilpums ir par 115 litriem mazāks nekā Mercedes E klase. Tas varētu liecināt, ka Lexus ES vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 11.3 metri | |
| Lexus ES apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Mercedes E klase. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`150 | 2`270 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 10 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Lexus ES ir
|
Mercedes E klase ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||