Mazda 3 2019 vs Kia Optima 2018
Lai precīzi salīdzinātu auto parametrus, izvēlies katra modeļa konkrētas versijas (pēc dzinēja tilpuma, jaudas, piedziņas un pārnesumu kārbas)
| Pārnesumu kārba: | Manuālā/Automāts | Manuālā/Automāts | |
|---|---|---|---|
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) / Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Mazda 3 ir pieejams ar priekšējo riteņu piedziņu un visu četru riteņu (4x4) piedziņu, savukārt Kia Optima var būt aprīkots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu. | |||
| Motori: | 1.5 - 2.5 (benzīns, dīzelis) | 1.6 - 2.4 (benzīns, dīzelis, hibrīds) | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 116 - 186 ZS | 68 - 245 ZS | |
| Griezes moments: | 153 - 270 NM | 187 - 353 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.3 - 12.1 sekundes | 7.4 - 10.7 sekundes | |
| Izvēlieties auto versiju, lai veiktu precīzāku salīdzināšanu! | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.6 - 7.8 | 1.6 - 8.5 | |
|
Mazda 3 benzīna dzinējiem degvielas patēriņš uz 100 km vidēji ir par 2.1 litriem mazāks nekā Kia Optima. Ar dīzeļdzinējiem aprīkotie Mazda 3 uz 100 km vidēji patērē par 0.1 litriem vairāk degvielas nekā Kia Optima. Šajā salīdzinājumā nav ņemts vērā dzinēju tilpums, tāpēc, lai salīdzinātu konkrētu dzinēju degvielas patēriņu izvēlieties auto versiju! | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.66 m | 4.86 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.49 m | |
|
Mazda 3 ir mazāks. Mazda 3 ir par 20 cm īsāks nekā Kia Optima, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 3 ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 450 litri | 510 litri | |
|
Kia Optima ir vairāk vietas bagāžai. Mazda 3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 60 litriem mazāks nekā Kia Optima. | |||
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 10.9 metri | |
| Pilna masa (kg): | ~ 1`905 | ~ 2`077 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 16 600 | 15 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 3 ir
|
Kia Optima ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||