Mazda 3 2019 vs Peugeot 308 2021
Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
---|---|---|---|
Dzinējs: | 1.5 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
Jauda: | 120 ZS | 130 ZS | |
Griezes moments: | 150 NM | 230 NM | |
Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.3 sekundes | n/a sekundes | |
Mazda 3 dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Peugeot 308, savukārt griezes moments ir par 80 NM mazāks nekā Peugeot 308. | |||
Degvielas patēriņš | |||
Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.1 | nav datu | |
Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 52 litri | |
Motori | |||
Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 350'000 km | |
Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 11 gadi | |
Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Mazda 2 | Izmantots vismaz citiem 16 modeļiem, tai skaitā Opel Corsa, Opel Combo, Peugeot 3008, Citroen C4 | |
Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 308 varētu būt labāka izvēle. | |||
Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
Mazda 3 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Mazda 3 2019 1.5 dzinējs: Dzinējs mēdz pastiprināti patērēt eļļu, tas prasa kvalitatīvas degvielas lietošanu, pretējā gadījumā jārēķinās ar sprauslu un aizdedzes sistēmas bojājumiem. Peugeot 308 2021 1.2 dzinējs: Tā kā zobsiksna ir iegremdēta eļļā, tā neiztur paredzēto 180 000 kilometru, un tās nodiluma produkti aizsprosto eļļas kanālus. Pirmo gadu dzinēji tika atsaukti pārmērīgas kloķvārpstas ... Vairāk par Peugeot 308 2021 1.2 dzinējs | |||
Izmēri | |||
Garums: | 4.46 m | 4.37 m | |
Platums: | 1.80 m | 1.85 m | |
Augstums: | 1.44 m | 1.44 m | |
Mazda 3 ir par 9 cm garāks nekā Peugeot 308, par 6 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
Bagāžnieka tilpums: | 295 litri | 412 litri | |
Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1019 litri | 1323 litri | |
Peugeot 308 ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Mazda 3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 117 litriem mazāks nekā Peugeot 308. Tas varētu liecināt, ka Mazda 3 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 308 (par 304 litriem). | |||
Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.5 metri | |
Mazda 3 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Peugeot 308. | |||
Pilna masa (kg): | nav datu | nav datu | |
Drošība: | nav datu | ||
Kvalitāte: | zema | nav datu | |
Vidējā cena (€): | 21 400 | 21 800 | |
Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 3 ir
|
Peugeot 308 ir
| |
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|